佐思汽研发布《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第10期）》。
车载信息娱乐系统是汽车智能化的核心，装配率从始至终保持稳步增长。根据佐思汽研统计，2024年1-10月国内搭载车载信息娱乐系统的乘用车新车共计1598.7万辆，同比增长7.4%；装配率为90.1%，较上年同期增加0.8个百分点。
来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第10期）》
当前，国内多家品牌新车已标配车载信息娱乐系统，包括理想、蔚来、小鹏、小米等新势力，以及智己、极氪、极狐等自主新能源品牌等。
来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第10期）》
为了保持系统“常用常新”，各品牌不断刷新OTA更新频率，部分已达到“月月OTA”的节奏。
何小鹏表示，自上市以来，MONA已累计优化50+功能，是同档唯一实现月月OTA的车型；并宣称即将于2025年一季度升级哨兵模式。
来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第10期）》
同月，理想汽车推送OTA 6.5版本车机系统，新增34项功能，智舱方面包括理想同学新增小红书语音搜索；新增掌上后舱娱乐屏功能，新增舱内后视以及帆书APP等。据统计，截至2024年11月中旬，理想汽车2024年累计完成17次产品OTA升级，优化和新增功能近1000项。
来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第10期）》
2024年6月，长城汽车推出全栈自研的第三代车载智慧空间系统—Coffee OS 3，通过AI赋能，实现了系统的全新升级，已应用在魏牌蓝山智驾版。主要亮点：
CPU算力提升2.1倍，GPU算力提升2.8倍，支持桌面卡片、DOCK栏等自定义；
搭载基于IR红外传感器的空间感知手势交互技术 Coffee Air Touch，可通过捏合、拖拽、抓握等手势完成系列隔空操作。
引入AI大模型Coffee GPT，能充当懂车大师、百科老师、灵感画师、领航员等角色。
11月15日，广州车展首日，长城汽车迎来Coffee OS 3.1升级，这是全新魏牌蓝山第四次OTA，在语音交互、桌面显示、SR-HUD显示、车机互联等方面做了升级和优化。
来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第10期）》
智己汽车也在广州车展发布全新IMOS 3.5.0，共涉及18项大功能和500余项优化，涵盖“超炫智舱”、“灵蜥数字底盘”、IM AD高阶智驾系统等。
其中，“超炫智舱”迎来软硬件大升级，包括上线，新增ISC智慧灯语系统自编辑、“奇遇路书”、IM Pet（宠物领养）、主题商城等功能。
值得注意的是，智己还推出“IM MAX后排智慧屏”，可适配LS6。“IM MAX智能屏”为17.3英寸，4K分辨率，内置高通芯片，提供海量应用，可实现105度电动翻转，支持手机投屏，满足观影、玩游戏等娱乐需求。
此外，IMOS 3.5.0在智驾方面实现了“灵蜥数字底盘”与IM AD高阶智驾深层次地融合，并推出“灵蜥掉头”和“云台车身”两项新创功能；同时启动了“一段式端到端直觉智驾大模型”等。
来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第10期）》
当软件OTA不断给汽车消费的人带来“新体验”时，硬件架构也有了“焕新”需求。
11月11日，小鹏汽车开启芯片升级众筹活动，提供两种方案，一是智舱方面将原来的高通820A升级到8295芯片，内存从8G加到16G，升级费用4999元；二是智驾方面则从单Orin-X变成双Orin-X芯片，费用19999元。小鹏P7率先完成众筹目标，开启了智能座舱芯片的升级研发工作。
尽管已完成众筹，但小鹏汽车强调，芯片升级并非简单的硬件更换，而是一个涉及软硬件深层次地融合与适配的复杂工程。事实上，硬件升级不单单是核心芯片升级，还涉及到构架、内存、主板的升级。理想汽车面对车主升级理想ONE 的诉求，曾表示其没办法升级到8155芯片，因为网关控制器采用的是供应商的方案，线束也已固定，缺乏扩展性。
尽管硬件升级困难重重，但小鹏汽车的众筹活动则为硬件升级打开了新的模式。未来，随着硬件的“焕新”，旧款车型的车载信息娱乐系统将被重构，从而为用户所带来新的体验。
4.1.1 2024年1-10月国内乘用车智能车载信息娱乐系统装配量及装配率
4.1.2 2024年1-10月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分厂商类型）装配量及装配率
4.1.3 2024年1-10月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分车型价格的范围）装配量及装配率
4.1.4 2024年1-10月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（TOP15品牌）装配量及占比
4.1.5 2024年1-10月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（TOP15车型）装配量及占比
4.1.6 2024年1-10月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分系统）市占率
4.2.2 2024年1-10月国内乘用车智手机互联/映射（分厂商类型）装配量及装配率
4.2.3 2024年1-10月国内乘用车手机互联/映射（分车型价格的范围）装配量及装配率
4.2.4 2024年1-10月国内乘用车手机互联/映射（TOP15品牌）装配量及占比
4.2.5 2024年1-10月国内乘用车手机互联/映射（TOP15车型）装配量及占比
4.3.2 2024年1-10月国内乘用车OTA功能（分厂商类型）装配量及装配率
4.3.3 2024年1-10月国内乘用车OTA功能（分车型价格的范围）装配量及装配率
5.3 美国FCC发布最终版ITS频谱管理规定，全面支持C-V2X车联网，2年内终止DSRC运营
5.4 北京经开区印发《北京经济技术开发区关于促进智能网联汽车产业高水平发展的若干政策》
5.5 山东通信管理局等印发《山东省推动5G演进（5G-A）创新发展行动计划（2024-2027年）》
5.10 理想上线 奥迪集成恩智浦UWB产品组合，打造无感数字钥匙解决方案
5.13 火山引擎与东风Honda合作，东风 Honda AI 车载云盒搭载豆包大模型
5.18 哈曼Ignite Store应用商店助力中国出口汽车打造海外应用生态系统
5.19 恩智浦发布首个UWB无线BMS解决方案，实现更稳定、更可靠的数据传输
5.22 美格智能5G车规级通信模组：5G+C-V2X连接汽车通信未来十年
