12 月 12 日，北京怀柔松照营地，一场别开生面的发布会揭开了序幕。由吾壹汽车与北汽联合打造的国内首款纯电多功能升顶小房车 Vala Pro 升级亮相。
「Vala Pro 不仅是一款车，它是关于未来生活方式的探索。」51 信用卡创始人兼董事长孙海涛在发布会上表示。据了解，Vala Pro 是 51 信用卡的户外业务中最重要的一环，由其亲自带领团队研发、设计，旨在以「重新定义汽车生活方式」为理念，将汽车从单一交通工具进化为多功能移动空间，开创了城市生活无限延展的可能性。
传统汽车，正在被重新定义。从产品而言，汽车的本质功能是人们作为代步的交通工具。而传统汽车在竞争力方面的向度，大多聚焦在性能参数方面的「硬卷」；所谓个性化定制的服务，也大多集中在内饰舒适度、辅助驾驶功能和低频奇特功能等维度。
产品定位的限制，使得用户与车内空间的交互，基本以驾驶为主要场景。「如果生活分为从 A 点到 B 点的点状网络，几乎所有传统汽车在完成从 A 点到 B 点的交通任务后，价值就消失了。」孙海涛认为，Vala 的核心价值就是抵达目的地之后，依旧延续服务。「车空间」是独立于工作和家空间之外的第三个更为「自由的」移动空间。
Vala 的真正价值是在到达目的后真正开始释放。除了户外露营这类强相关的场景之外，用户在会议、宴席开始前的碎片时间、上班时午休时间，加班休息、二人世界的烛光晚餐，都能够得到一个舒适、便捷的个性化多功能空间。甚至有用户将其作为美甲车、咖啡车来使用，其城市生活的功能场景延展，已经远超「户外场景」这个设计之初的场景定位，孙总表示。
这是一个全新的赛道，一种觉醒式的客户的真实需求。不管是燃油车还是新能源车，技术发展始终会围绕「从 A 点到 B 点」的交通属性。而 Vala 的出现，或许就是汽车行业的「iPhone 时刻」。
恰似 iPhone 为代表智能手机与传统功能机之间的物种进化，Vala Pro 的出现，带来了汽车在生活方式里的更多可能性，也为汽车带来了交通工具之外，作为多功能生活伴侣的进化样本。
移动书房、亲子露营帐篷，甚至是午休时间能够享受地暖的私人休憩空间……通过创造丰富的场景体验，Vala Pro 充分满足了用户对移动生活的全新期待，真正的完成「生活在路上」。
与传统房车对比，Vala Pro 在技术和生产上实现了全面创新。技术方面，作为纯电驱动的新能源车，Vala Pro 配备了 81kWh 电池组，续航可达 505 公里，能适应长途旅行及多天驻车需求。
更关键的是，Vala Pro 的内部空间是乐高式模块化设计，座椅支持 360°旋转和 180°放倒，超长滑轨系统让用户都能够随心布置车内环境，可拆卸的桌板、充电设备等等，能够按照每个人的需求和个性自定义车内空间，使用户得到满足对于空间设计的私人品味，让空间更百变。Vala 能轻松下到地库的高度，mpv 的车身大小，满足城市中的通用场景，解决房车固有的停车难问题，让用户在日常通勤可以每时每刻体会第三空间带来的便捷和乐趣。与此同时，Vala 支持 V2L 外放电功能，用户可轻松连接 220V 家用电器，为野炊、露营等场景提供稳定电力支持，无论是冰箱、咖啡机，还是小型音响设备，都能轻松应对。
「娱乐系统才是未来汽车产品的灵魂。」据孙海涛介绍，除了配置地暖、热水系统之外，Vala Pro 的影音娱乐系统包含「录音棚级」的电影声效还原系统，能够在车内提供三频均衡的聆听感受；5.1 立体音响环绕音系统，能带来沉浸式的音乐体验；私人影院级别的片源系统和微动系统的配置……将车内娱乐的场景体验，提升到了新高度。
Vala 不仅是一款多功能车的型号，更是一个关于生活方式的品牌。与传统汽车产品定位上的不同，也为其打开了在传播和销售模式上的想象空间。
无论是传统汽车品牌还是造车新势力们，销售模式大多依赖于总部的品牌建设与投入，后续的具体链路，或是配合 4S 店经销体系线下预约到店服务形成转化，或是线上阵地完成锁单后线下直营门店完成履约。销量的情况如何，即取决于产品力本身，也考量汽车品牌在营销力的投入和洞察。
立身生活方式，Vala 找到了汽车销售的新模式。从营销环节来看，Vala 并不热衷于传统模式下大手笔的广告投放，而更追求以内容激发生活兴趣的营销触达方式。得益于性能、功能和体验上的全面革新，Vala 吸引了一群对生活新方式很感兴趣的工作伙伴，以自身的实际体验在抖音、视频号等社会化媒体平台打造了内容矩阵，成为这种生活方式的传播者和分享者。
创始人孙海涛本人，即是其中之一。其抖音账号 @了不起的木工孙，展示的几乎全是 Vala Pro 带来的各自生活新体验，吸引了广泛网友关注，整体获取的曝光量单月超过 1 亿，也唤醒了人类对于生活新方式的无限向往。以至于有网友在观看视频后评论，戏称这是一台能够装下你所有热爱的四轮城堡。不仅仅是孙总的个人 IP，这是一个可复制的内容传播模式，Vala 本身自带网红属性，他妻子的账号、同事的账号、共创人的账号都相继产出超过 100 万播放量的爆款视频。
除此以外，Vala 独创的共创人模式，以「S2KOC」的独特链路，替代了传统的汽车销售模式，实现了去中心化的销售体系。所谓共创人，即是 Vala Pro 的普通用户，一位移动生活新方式的实践者和传播者，同时也是内容创造者和生态链接点。
这些共创人通过分享自己真实的用车体验和生活场景，人人都能成为 Vala 的金牌推广大使，仿佛 Vala 的毛细血管，帮助更多人了解并选择 Vala。据孙海涛透露，Vala 打造的内容矩阵以几乎 0 成本推广。这种模式的成功已在实践中得到了验证。例如，北京的一位宝妈在 20 天预售了 8 台 Vala Pro，充分说明了生活方式驱动的销售模式具备强大的吸引力和复制性。
基于共创人模式，Vala 未来的官网将一改传统作为品牌展示、产品销售的定位，而是会成为一个内容社区。「在这里，共创人与普通用户们，都可以分享自己和 Vala 的生活体验，官方也对定期组织 Vala Club 相关活动。」
值得一提的是，Vala 的盈利模式不仅只有汽车销售本身，还有租赁业务。其通过与户外营地合作的方式，为广大购买的人提供相关租赁服务，让其能以更低成本的方式，深度体验移动生活。目前，这一业务的周末入住率近 100%，并有望成为品牌推广的重要助推器。
Vala 本身的内容能力、产品设计力以及共创人模式链接的庞大营销预售体系，反哺 Vala 在供给端可以更加灵活，可以实现柔性生产之外，也带来了生产模式上的合作创新。
传统房车生产，需要主机厂制造、改装厂组装的复杂流程。而 Vala Pro 实现了主机厂生产组装一体化，确保了安全性和工艺标准化，彻底打破业内的改装厂依赖，不仅让车辆本身质量更加安全可靠，也为行业树立了新标杆。
在主机厂成熟车型的基础上，通过 Vala 能力体系的赋能，双方可以共同开发符合「Vala Life」生活理念的车型。这种模式不仅降低了生产成本，还让 Vala 具备快速响应市场需求的能力，可以拥有丰富的产品矩阵。这意味着，未来 Vala 或许会成为一个车型最多的「类汽车公司」。
这种灵活的生产模式赋予 Vala 极大的潜力。未来，Vala 计划推出更多车型，包括 Vala Mini 和 Vala Air，并与更多汽车制造商合作，逐步构建起覆盖多场景、多功能的移动生活生态。
作为国内首款纯电升顶多功能车，Vala Pro 代表的不仅是技术的创新，更是对生活方式的深刻洞察。通过将汽车设计与用户生活深度融合，以多功能满足用户多场景的需求。
无论是城市的繁华街头，还是自然的静谧角落，Vala Pro 都为消费的人提供了随时随地拥抱生活的自由。通过技术与理念的双重创新，Vala 正在引领汽车行业的新潮流，为消费者打开一扇通往未来生活方式的大门。
