英飞凌携手联发科推出立异智能座舱解决方案，为才智交通供给经济的车载信息文娱解决方案数字座舱已成为轿车行业的开展的新趋势，外表盘上的按钮和操控设备将被先进的显示屏所替代。作为轿车的要害体系之一，数字座舱体系要为轿车用户更好的供给高功用功用，一同满意功用安全方针。完成这些方针的传统办法是在带有管理程序的高功用体系级芯片（SoC）上运转数字座舱体系。但是，开端用这种体系所需的前期出资在七位数左右，并且总本钱会因操作体系和管理程序的答应费而进一步添加。因而，对中低端车型而言，该体系在经济效益上缺少吸引力。

  全球功率体系和物联网范畴的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与联发科（MediaTek）及其规划合作伙伴一道，依据英飞凌的 TRAVEO CYT4DNMCU系列和联发科的Dimensity Auto SoC入门级解决方案，开宣布一种易于运用的座舱解决方案，降低了软硬件的体系总物料（BOM）本钱。在这款易于运用的座舱解决方案中，英飞凌CYT4DN MCU作为SoC的安全辅佐体系， 契合轿车座舱ASIL-B功用安全等级要求。TRAVEO MCU监控SoC 呈现的内容，并在呈现错误时顶替其作业，但功用有所削弱。别的，它还供给了正常的辅佐功用，例如与车载网络通信等。

  联发科轿车产品线副总经理熊健先生表明：“咱们的轿车 SoC 与英飞凌的TRAVEO T2G MCU将组合成一款低本钱的座舱解决方案，为OEM和一级供货商带来新的可能性。这款产品将大幅度的进步入门级车型座舱的功用和功用。”

  英飞凌科技车规级微操控器副总裁Ralf Koedel 表明：“现代化座舱可为驾驶员供给支撑，并进步一切车内人员的乘坐舒适度。因而，让低本钱的车型也能装备数字解决方案十分重要。咱们很快乐与联发科及合作伙伴一同，为打造适用于一切车辆的数字座舱奠定根底。TRAVEO T2G CYT4DN MCU集成了咱们的低功耗闪存以及多种高功用模仿和数字外设，为创立一个安全的核算渠道供给了支撑。”

  本站部分文章为转载或网友发布，意图是传递和共享信息，并不意味着本网附和其观念和对其真实性担任；文章版权归原作者及原出处一切，如触及著作内容、版权和其它问题，咱们将依据著作权人的要求，第一时间更正或删去。

  杰发 AC8025 座舱域控 SoC 量产，一同支撑轿车外表盘和中控屏

  英飞凌选用Qt图形解决方案增强Traveo T2G MCU系列，完成智能烘托技能

  EAC2024无人驾驶&智能座舱&新能源轿车大会暨易贸轿车产业展6月21日姑苏举行！

  IAR全面支撑英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身操控MCU宗族产品