随着科技的快速的提升，当前我们日常生活中使用的很多东西，其最重要的零部件也已经从原来单一的机械，进化成各种精密的电子元件，就拿汽车来举例，它之前的核心零部件无非就是大家口中的三大件：发动机、变速箱和底盘，然而现如今为了让汽车变的更加高效率和高智能，很多电子元件就起到了很大的作用，因此它们是一定不可以出问题。

  我们再来举点更详细的例子，在本世纪初期的时候，国内绝大多数汽车还都没用电子转向助力系统，甚至发动机都还没采用电喷技术，导致车辆工作效率极低，操控感也极差。后来随着各种电子元件系统的加入，汽车才一步步演变到今天大家所见到的各种智能便捷的模样。

  往轻了说，当各种电子助力系统发生故障，一台正常行驶的汽车，会瞬间成为无法移动的废铁，如果在遇到当时的路况较为复杂，可能会引发一系列的交通事故；往严重了说，当各个主要零部件的智能电子辅助系统发生故障，一台正常行驶的汽车，将有很大的可能性出现车毁人亡的严重状况，这点大家在网上也看到过不少类似的新闻。

  既然现在车辆的电子系统如此重要，那么车企们在生产汽车的时候，一定要严格把控这方面的品质，杜绝出现任何品质缺陷。不过，百密总有一疏，还是有些汽车品牌因为频繁的电子系统故障，而被很多用户给投诉了，比如近两年较为典型的案例，就是雪佛兰。

  根据第三方车辆品质投诉权威平台车质网的多个方面数据显示，雪佛兰旗下多款车型均出现了多起因电子系统故障，被大批量用户给投诉的情况，其中涉及车型有科沃兹、科鲁泽、沃兰多、探界者在内的多款车型，问题包括有多个故障灯同时报警、档位显示错误、发动机启停失效，以及中控大屏死机等等。

  很显然，当前雪佛兰多款车型出现的电子系统故障问题，已经引起了很多用户的不满。我们就以投诉表中2019款探界者车型来看，作为当前雪佛兰注销的SUV，用户却投诉该车出现了多起中控屏死机、发动机故障灯警告以及其它辅助系统报警灯。要知道这可基本都属于是刚买没多久的新车，却频繁出现这些可能会导致安全事故的电子故障，难不成现在雪佛兰的品控已经这么差劲了吗？

  作为一个在中国市场拥有极高人气的品牌，雪佛兰产品的多起电子系统故障，无疑慢慢的变成了了其当前品牌最被诟病的问题之一，其实在投诉信息中我们也能看出，已经有多位车主对此表示很头疼了，不知道下一步雪佛兰是否针对这样一些问题有所改进。