曾经的老车型车身安稳性都比较差，在快速转弯的状况下极易产生侧滑和失控，所以现在许多车型都装备了ESP体系，能够在必定程度上协助轿车保持安稳。可是ESP并不是能够时间敞开的体系，在下面这一些状况下必定要封闭。

  假如是在雨雪气候上坡的话，车主最好把ESP体系封闭掉，这或许会给车主带来必定的风险性。由于轿车在上坡时，假如轿车一侧的车轮产生了打滑，车上的ESP体系介入后会使轿车另一侧的动力被限制，此刻轿车就简单溜车，十分风险。

  假如车主的轿车一不小心堕入到泥泞路途中，还想依托轿车强壮的动力开出来的话，车主最好仍是封闭掉ESP体系。由于当轿车陷进泥土中，轿车的车轮会产生打滑现象，此刻若敞开ESP体系，部分车轮就十分有或许被制动，导致轿车的动力输出受限制，想要从泥泞路途中爬出就会愈加困难。

  假如在冰雪路面上行进，车主又给车轮绑上了防滑链，那么也不要敞开ESP体系，铁链加大了轮胎与地上的间隔，会导致ESP的判别禁绝，或许引发一些事端。以上三种状况都不主张敞开ESP体系，小伙伴们必定要记住。