] 日前，宝马发布了新新一代智能电子电气架构，该架构是全球首个掩盖全动力体系和全细分车型的架构，支撑AI使用者实在的体会和场景。4台高功用核算机作为“超级大脑”担任整合4大中心用户功用：车载文娱体系、无人驾驭体系、驾驭动态操控体系，以及车辆进入、空调与舒适体会等根底功用。
宝马全景iDrive超级大脑经过BMW创始全景iDrive和BMW新代代操作体系X，和谐视平线D昂首显现以及BMW创始向心中控一切内容，并集成语音交互、文娱与导航功用。超感智控方向盘可完成信息分层合作触控反应，还能经过智能化AI支撑与云端功用继续拓宽服务鸿沟，带来更智能的交互体会。
宝马驾控超级大脑初次完成了将动力传动体系与驾驭动态功用的深层次地交融，呼应推迟低于1毫秒，信息处理速度较以往体系提高10倍，纯电动新代代车型中将初次使用BMW动态功用操控体系。
宝马无人驾驭超级大脑用来操控最新一代主动与高阶无人驾驭功用，其将此前涣散在四个操控单元的功用整合至单一高功用核算单元，算力较前代提高20倍，带来更智能的无人驾驭体会。
宝马车辆操控超级大脑担任根底功用和车况办理，包括车辆进入、空调与舒适体系、表里照明、数据流处理及长途软件晋级。该单元集成多达100项车辆功用，对数据的智能预处理明显优化了与BMW云端的数据交互功率。（编译/轿车之家 颜欢）
