（原标题：2021年全球轿车行业产值现状与竞赛格式剖析 2020年重卡鹤立鸡群）

  我国国家最新规范《轿车和挂车类型的术语和界说》(GB/T3730.1—2001)中对轿车有如下界说：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨迹承载的车辆，首要用于：载运人员和(或)货品;牵引载运人员和(或)货品的车辆;特别用处。

  全球轿车产值整体呈先增后降态势，2020年产值为7762.2万辆，全球轿车主产区首要为亚洲和大洋洲，2020年产值为4429万辆。在车型方面，全球重卡鹤立鸡群，产值为436.1万辆，同比上涨5%。2020年轿车出产前五区域依次为我国、美国、日本、德国、韩国。

  2014-2020年期间全球轿车产值整体呈先增后降态势，近两年降幅增大。2020年全球轿车产值为7762.2万辆，同比下降15.8%。

  2019-2020年期间全球轿车主产区首要为亚洲和大洋洲。2020年亚洲和大洋洲轿车产值为4429万辆，欧洲区域轿车产值为1692.1万辆，美洲区域轿车产值为1569万辆。

  2020年全球轿车产值为7762.2万辆，同比下降15.8%。其间轻型商用车、乘用车和巴士产值均同比有所下降，重卡鹤立鸡群，产值为436.1万辆，同比上涨5%。

  2020年亚洲和大洋洲共出产乘用车3583.7万辆，出产轻型商用车465.6万辆，出产重卡363.9万辆，出产巴士15.7万辆;欧洲出产乘用车1454.6万辆，出产轻型商用车211万辆，出产重卡22.5万辆，出产巴士4.0万辆。

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