假如你买车的时分不考虑后期的用车本钱，那么过后必定会懊悔，比方今日说的Arteon ( 参数 询价 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。让咱们一起来看看它的表现吧。

  全液晶外表、HUD昂首显现及CNS 3.0智能车载导航信息文娱体系（9.2英寸接触彩屏）也均装备在新车上，以完成三屏互联交互。值得一提的是，HUD昂首显现为标配，而这在国产CC猎装车上通是必定要经过选装来取得的。

  在制动测验中让我感觉到很惊喜，即便是国产CC猎装车的悬挂调校也相同健康，但全体的制动作用却相差许多，在此前对新CC猎装车的制动测验中，41.28m的100-0km/h制动成果让人着实不怎么满足，不过这次进口群众带来的这台Arteon Shooting Brake则扳回了一分。虽然在大力制动的进程中仍是会呈现细微的允许现象，不过终究35.52m的制动成果的确比较同级亦或是更高一级的同种类型的产品都愈加优异。

  当咱们封闭车身安稳体系并将挡位切换到S挡后，全力起步的瞬间前轮伴随着显着的打滑，但在进入2挡前，此现状就会消失，此前咱们也测验过2.0T高功率的CC猎装车，这辆Arteon Shooting Brake在功率和扭矩上都要比那台车低一些，所以打滑的现象也细微了不少，在加快冲刺的进程中也没有国产高功CC的那种严峻的车尾向后“坐”的姿势，从体感上来说，整个加快进程仍是挺爽快的。终究咱们得到进口群众ARTEON（询底价查参配） Shooting Brake的0-100km/h加快时刻为8.15s。

  动力方面，Arteon SR搭载2.0 TSI发动机，上限功率140千瓦，最大扭矩320牛·米。传动体系方面，匹配7速双聚散变速箱。与此同时，新车还带有XDS电子差速锁。

  Arteon SR车尾部分的规划非常简练，或许是为越来越好的突显出车辆的运动感，它在车尾部分还营建出了一个相似小鸭翼的作用，这个鸭翼不只表现出了必定的运动感，还让车辆尾部的层次感和立体感得到了显着的提高，完全是一举数得。

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