如果您看过《虎胆龙威4》可能对这样的场景还记忆犹新：当布鲁斯威利与贾斯汀朗引爆了5系的气囊，宝马的服务人员立刻与车内通话，询问车主是否发生了意外。

  当我去年看到这一个场景的时候还在感叹：何时如此人性化的汽车服务才能进入中国市场呢？没想到仅仅时隔一年，它便来到了我们的身边。

  2008年10月23日，雷克萨斯在北京启动了尊贵体验之旅活动，在活动中我们不仅了解到了其产品产发和制作的完整过程，更有幸接触到了目前还未在国内投入到正常的使用中的雷克萨斯车载智能通信系统。

  据雷克萨斯工作人员介绍，该系统将在09年装备到雷克萨斯旗下全部车型中，车主在购车后的前4年内（对于混合动力车型免费使用期将延长至6年）将免费使用该系统所提供的服务。（现款雷克萨斯车型暂时还无法加装该系统）

  所谓车载智能通信telematics，其原理是将通过安装在车辆上的专门进行车载导航系统与车辆之间信息通信的DCM(数据通信模块)，实现与telematics中心以及话务员中心的联系。比如，驾驶员可以口头请求话务员进行导航仪的目的地设定，也可以在紧急状况下，请求话务员联系救援组织。车辆被盗时，话务员还可以追踪被盗车辆的位置信息，因此对于防止车辆被盗具有一定效果。

  举个例子：使用车载智能通讯系统的汽车，车内驾乘人员突发疾病或气囊引爆时，数据中心便可立即得到呼救信号，话务员会立刻把自动传来的车辆位置迅速地传递给附近的急救中心。

  当汽车突然移动位置或有人撬开车门进入车内时，数据中心会探知这一情况，用电话告知用户。如果车辆被盗，话务员会跟踪车辆行踪，确认车辆的停放位置之后，应用户的要求，派遣警务人员赶往现场处理案件。

  话务员为咱们提供了最短行驶距离和根据当时路况选择出的最速到达路线以供选择

  加载了车载智能通讯系统之后，汽车由一个单纯的交通工具变成了一个移动的网络信息平台。以前，我们把汽车比喻为移动的房屋，那么以后汽车就可被喻为一个移动的信息平台、移动的家和移动的办公室。汽车的根本属性得到了明显的扩展，汽车的魅力因此而大大增强，现代人的汽车生活因为这样变得更加丰富多彩、生动有趣。

  车载智能通讯系统虽然只是一个小匣子，但它却撬动了一个大市场，展示了一个新的竞争领域，提高了汽车制造业和销售服务业的竞争层级。眼下，汽车经销商的服务方式，不外乎售车、维修、代办手续、信贷、保险、救援和装饰等方面，竞争的特点是围绕着现有价值链持续性地进行垂直挖掘。而车载智能通信系统的出现则开掘出一座新的巨大的金矿，为汽车销售服务行业开辟出一片巨大的崭新天地。

  大众进口车内部培训师表示，新途锐计划在11月15日广州车展上市。新车现已到店，主要对外观、内饰以及底盘系统来进行升级。经销商销售员表示，现款车型正在清理库存，2.0T贷款买优惠18万左右，相当于打6.8折；3.0T贷款买优惠17.5万左右，相当于打7.4折。

  在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下，Stellantis已确认，其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月，Stellantis公司董事长John Elkann也已证实，已开始寻找新任首席执行官一职。

  目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”，新车市场售价为820万日元（约为39万人民币），预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前，丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车，而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对象包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。

  目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售，新车共计推出包含越野版在内的9款车型，市场起售价为37,070美元（约为27万人民币），相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作，并可视为“小号探陆”车型，且弥补现阶段中型SUV产品空缺，，同级主要竞争对象包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。

  目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式对外发布，新车计划将于今年年底前上市开售，预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面，新车增推全新动力车型后，预计将于今年11月重返国内市场销售，并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准，同级主要竞争对象包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。