凯X3将搭载1.6L的发动机，并配置凯翼X3的iCAR智能互联系统。凯翼X3的导航升级能够最终靠连接下载好的升级文件自动升级。市面上的导航系统，纯粹的导航功能大部分都最简单单一，还很难称的上智能。对于很多智能手机的重度用户来说，汽车的导航功能其实是鸡肋。但iCAR却在导航系统中融入了语音输入、智能避堵、位置分享、位置同步等功能，真正的完成了人性化与功能性结合的智能导航。

  现在年轻人对汽车智能互联最大的需求是什么，就是上网。凯翼X3的iCAR智能互联系统支持流量共享功能，即车机可当作wifi热点，可以连接手机、pad以及笔记本电脑，等多种设备除此以外，用户还能够最终靠手机APP对iCAR进行一系列远程控制，比如用户在海南，而汽车在哈尔滨也能轻松实现车辆远程定位，车辆自检，远程开关门锁与升降玻璃，远程空调送风等；同时能掌握实时车况。

  除了围绕车本身的功能，iCAR还拥有类似智能手机的应用扩展可选。根可靠消息透露，凯翼iCAR系统的2.0、3.0迭代版本还将实现更多功能。我们大家可以在凯翼汽车身上看到汽车智能化的未来，那一定就是汽车与智能终端的完美结合。

  总评：凯翼X3在2016年6月份上市至今，不断的推陈出新。其主要花钱的那群人也瞄准了更追求新鲜感、科技感的90后生力军，这样的定位也非常符合凯翼品牌“年轻、创新、本真”的造车态度。

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