用户开机几秒钟就能够直接进行定位，而GPS等其他卫星导航系统启动首次定位时间需要几分钟。
用户与用户、用户管理部门，以及地面中心之间均可实行双向报文通信，传递位置及其他信息，这个其他卫星导航系统不具备。
汽车上的北斗是北斗卫星系统定位的意思。汽车定位一般是有两种，一种是利用卫星来做定位，另一种是利用GPS来做定位，但是GPS用的是美国的卫星系统，北斗卫星是我国自主研发生产的卫星系统。北斗卫星定位系统也可以说是车辆的行驶记录仪，是可以对车辆进行记录、在车辆安全行驶过程中的超速度行驶以及在司机疲劳驾驶时会主动的发出警报。一般车辆上都会安装有车辆的定位系统，该系统除了会主动给车辆进行警报提示司机之外，还会在车辆丢失的时候能够对车辆进行一个定位。
汽车上的北斗是北斗卫星系统定位。汽车定位系统：汽车定位一般是有两种，一种是利用卫星来做定位，另一种是利用GPS来进行定位，但是GPS用的是美国的卫星系统。北斗导航定位系统是我国自主研发的导航定位系统，使用北斗定位和GPS系统，都能够实现在线地图查询功能。如今现代化的人们已经习惯了利用导航来定位。北斗导航定位系统和GPS系统的车载导航能够实现智能化路线规划，用户可以根据自身需要，选择路程最短或收费站最少的路线。北斗和GPS双定位，让地图足够的完善和准确，人们在查询地图的时候，出现错误的频率越来越低。在使用系统过程中，只需要在地图中输入需要查询的地点，就能够轻松的查看目的地方位，方便用户使用。北斗卫星：北斗卫星定位系统也能说是车辆的行驶记录仪，可以对车辆进行记录，在车辆安全行驶过程中的超速度行驶以及在司机疲劳驾驶时会主动发出警报。
汽车PTC开关是汽车加热器，主要用于冬季预热发动机并供驾驶室取暖。PTC可用于汽车在低温情况下启动的一种陶瓷加热器元件。可以把其做成支管式和平盘式不同的结构型式，这样做的结果是使PTC所产生的热效率得到充分利用，这两种型式的结构简单、体积小、安装方便，一般都是直接固定在汽化室的室壁内壁上。在气化室内直接对汽化室里面的汽油加热，使其温度迅速升高，从而提高了燃料燃烧气化效果，这既有利于汽车在低温环境下能正常启动，又可降低汽车废气产生所带来的污染，并且减少用油量、降低油耗。PTC空调的优点是加热速度快、结构比较简单，而且制造成本低，所以很多车辆都使用这种空调系统。但是PTC空调也有缺点，它的能耗比较高，使用时会消耗过多的电量。
北斗卫星导航测试系统，又称北斗一号，是较早投入使用的北斗卫星导航系统的第一代测试系统。它采用主动定位，由三颗定位卫星（两颗工作卫星和一颗备用卫星）、地面控制中心主导的地面组件和用户终端组成。双星导航定位系统是目前我国最复杂的卫星系统。与其他卫星系统不同，它需要两颗卫星才能正常工作，这对卫星的可靠性提出了很高的要求。它的地面应用系统也是中国最复杂的，涉及到许多高新技术。它的建成不仅使中国获得了自主、快速、有效的定位手段，而且标志着卫星导航技术领域的重大突破。
汽车上的北斗是北斗卫星系统定位的意思。以下是相关介绍：汽车定位系统：汽车定位一般是有两种，一种是利用卫星来进行定位，另一种是利用GPS来进行定位，但是GPS用的是美国的卫星系统，北斗卫星是我国自主研发生产的卫星系统。北斗卫星：北斗卫星定位系统也能够说是车辆的行驶记录仪，可以对车辆进行记录，在车辆安全行驶过程中的超速度行驶以及在司机疲劳驾驶时会主动发出警报。
汽车上保险杠的作用：1、安全：汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，与行人发生意外事故时能够更好的起到一定的保护行人的作用；2、外观：具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件，同时汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。保险杠的外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以拆卸下来。
汽车上的三元催化器的作用是净化尾气，将有害化学气体转化为无害物质。以下是汽车三元催化器的详细介绍：三元催化器的结构：在双层薄板夹层中装有绝热材料、石棉纤维毡，内部在网状隔板中间装有催化剂。其中催化剂蕴含铂、铑、钯三种贵金属，因此被称为“三元催化器”。三元催化器的工作原理：将汽车尾气中的主要污染物：一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物，进行氧化和还原处理，生成对大气无害的二氧化碳、氮气以及水，进而达到净化的结果。
ECO键就是汽车经济驾驶模式功能的开启键，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，不同之处在于主动式有独自的按键，车主可以再一次进行选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这样一个时间段车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。
汽车上的按键都是各个配置的功能按键，这些功能按键一般都集中在中控台及周边区域，方便驾驶员盲操作及快速使用功能。汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按键。以下是扩展资料：1、方向盘：首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，其他的还有一些配置也会放在方向盘上。在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。2、自动启停功能：在挡杆区域通常都有自动启停、自动驻车、电子手刹及ESP这几个按键。自动启停功能现在很多车型都有，按钮位置通常在操纵杆区域，自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。3、自动驻车：自动驻车的最大的作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动拉手刹、自动解除。4、电子手刹：电子手刹不用多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。类似电子手刹的按钮就是一键启动，它是传统钥匙点火的升级版本，直接简约打火过程的一个按钮，踩住刹车按下按钮即可启动车辆，熄火也是按这里。
汽车ptc按钮是纯电动汽车PTC加热器开关的意思,功能相当于燃油汽车制热开关。以下是纯电动汽车的具体介绍：1、含义方面：纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交互与通行、安全法规各项要求的车辆。2、优势方面：在城市路况下，纯电动车比传统燃油车起步迅速，没有一点延迟。因此电动车的驾驶体验更好。在经济性方面，除电价比油价更低之外，电动车在别的方面也要更节省资源。此外，电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下，电动车的舒适性要远高于传统汽车。3、弊端方面：电池的续航能力限制；电动车的充电速度与燃油车加油时间比起来较慢；电动车因为电池组的成本居高不下，导致新车的价格远远超越同级别的燃油车，尤其是与小排量经济型家用轿车相比，纯电动车更是贵的离谱。
就是起动电机工作时，需要有很大的电流，钥匙用来控制起动电机，当钥匙接通时，如果大电流从钥匙流向起动机，那么，钥匙必须做得很大且笨重，能够耐大电流的频繁通过而不烧毁，而且要用很粗的电线把蓄电池，钥匙和起动电机连接起来，很不划算，使用也不可靠，维修也不方便。以下是扩展资料：车续电器：当钥匙断开时，起动继电器内吸力线圈断电，吸力消失，起动电路触点在弹簧作用下断开，通往起动电机的电流切断，电机停止工作。起动继电器做得比较结实，可以允许大电流频繁通过，提高了电路的可靠性。和一般继电器的功能一致，继电器在电气自动化工业中起到的是“开关”的作用，也就是通过控制一个电路通断从而控制下一个电路通断的这个中间环节。车用继电器一般是采用的电磁式或者固态。
汽车上鲨鱼鳍有很大的作用，以下是具体介绍：1、鲨鱼鳍是汽车信号接收器的演变：如果你观察过早几年的汽车便会发现，很多汽车的车顶会有一根接收信号的天线，是因为车辆是属于比较密闭的空间，对接收信号有影响，所以天线能起到很好的信号增强作用，而跟着时间的推移，慢慢的变多的城市出现了行车高度的限制，于是很多车企就将天线、鲨鱼鳍能释放静电：无论是开门关门，还是轮胎与地面发生摩擦，汽车都会产生很多的静电，而这些静电积累过多会导致汽车出现故障，所以这就能用上鲨鱼鳍的另一个用处。它可以将汽车产生的静电汇集在一起，之后释放在大气当中，避免对车辆造成危害，车内电子电路受损的概率也会大幅度的降低。3、鲨鱼鳍可以帮助我们省油：根据空气动力学原理，如果车子是处于圆润状态，那么它所受到的空气阻力会很大，而鲨鱼鳍能够很好的切割迎面而来的空气，这样做才能够让汽车在行驶过程中，受到的阻力更小、操控性更好，也就更加省油。
汽车空调ac键的作用是把汽车的车厢内温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态。ac按钮是冷空调的开关，按下去的时候，压缩机工作，同时将“冷热旋钮”调到冷区，并打开鼓风机，此时有冷气吹出。热空调则无需按下AC按钮。ac按钮的正确使用：启动汽车发动机，当需要打开制冷时，将ac键按下，显示灯灯亮代表空气压缩机开始做工作，同时将冷热旋钮调至蓝域，即制冷空气区域。将汽车鼓风机打开，根据自身的需求调整自己所需要的风量，这是汽车开始做制冷，排风口逐渐排出冷风。汽车在制冷过程中，为保证良好的制冷效果，宜将汽车空气循环调至汽车空气内部循环。空调打开后，在行车过程中可通过你自己的情况调整汽车排风的出口。启动ac键还可以快速的除掉前档玻璃的霜雾，帮助驾驶员看清前方的道路。在雨雾天气，开启制冷除霜，效果很明显。冬季制热时，ac键建议还是不要开启，将冷热旋钮调至红域，打开鼓风机，利用发动机产生的热量制热已经足够。需要注意的几点：ac键开启后，会增加汽车油耗，同时会降低动力。空调制冷开启后，宜每20分钟开窗通风。
汽车鱼鳍主要有以下作用：1.接收信号。大多数来说，汽车车顶上的鱼鳍内含有电子信号发射装置，汽车的导航系统是通过鱼鳍内的设备来定位。与此同时，它也可以给汽车中的广播、蓝牙等设备提供给信号，也能够更好的起到提高信号的作用。2.释放静电。汽车车顶上的鱼鳍可以在干燥的环境中释放车里面的静电，防止因静电而导致很多不必要的麻烦。汽车释放静电除了能通过汽车车顶的鱼鳍外，还可以用铁链将静电从车尾传到路面上。3.空气扰流。部分性能车的车顶鱼鳍能够更好的起到空气扰流的作用，更符合空气动力学，能够在汽车高速驾驶下将汽车压到路面上，使汽车更稳定。4.装饰。大部分汽车使用了内置天线来接收信号，但是也会加装车顶鱼鳍来让车顶更好看。必须要格外注意的是，假如汽车加装了相当浮夸的装饰物就需要到车管所备案，否则就是违法的行为。
汽车上的涡轮增压的作用是：通过压缩空气来增加进气量，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。涡轮增压的维护方法是：1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板；2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火；3、选择正真适合的机油；4、定期清理发动机机油和滤清器；5、按时清洁空气滤清器；6、按时进行检查涡轮增压器的密封环；7、定期清理空气滤清器；8、按时进行检查润滑油管和接头处。
汽车上的鲨鱼鳍的作用是：1、接收或加强接收信号；2、切割涡流；3、中和汽车内静电；4、减少阻力和风噪；5、接收gps信号，以便于正常使用导航系统；6、接收gsm信号。汽车上的鲨鱼鳍的安装的步骤是：1、拆下原车的天线、用鲨鱼鳍天线自带的螺丝固定好天线弹片，并确保将其拧紧，然后直接将鲨鱼鳍天线罩盖在原车天线上，并且固定好位置后用笔标记出；3、用胶水在记好的位置粘贴到车顶，用力来回按压鲨鱼鳍天线，固定牢靠即可。
汽车上鲨鱼鳍的作用：1、增强信号，如果去了偏远的地方，鲨鱼鳍天线可以顺畅地听各种广播；2、释放掉车身的静电，省去在排气管绑一根铁链的麻烦；3、拦截传输电波；4、减少车身阻力，以此来降低油耗。车用鲨鱼鳍就是汽车上的天线，每次洗车的时候必须要格外注意不要过分清洗鲨鱼鳍，虽然鲨鱼鳍使用的是防水胶，但是过分清洗容易损坏，有可能导致汽车信号接收不好，要按时进行检查鲨鱼鳍的底座并定期清理。
汽车底盘在汽车上的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分所组成。传动系统是能在车辆行驶的各种条件下，保障车辆所必需的牵引力、车速以及车速之间的协调变化。行驶系统是通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩，并且支承汽车总质量，能起到缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶稳定性。转向系统是能按照车主的意愿来控制车辆的行驶方向，是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。制动系统是使行驶中的汽车可以减速、停车，并且下坡时能保持稳定速度。
汽车上离合器的作用是：1、利于汽车起步：在起步时离合器会把发动机和变速箱分离，离合器的主动部分与从动部分之间有着滑磨的现象，使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，汽车的驱动力逐渐增大，汽车才能平稳地起步；2、方便汽车换挡：在驾驶过程中换挡时会利用离合器使发动机和变速箱分离后进行换挡3、防止传动系统压力过大而损坏：汽车紧急制动时车轮会急剧降速，使发动机相连的传动系由于旋转的惯性保持原有转速，这会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏；4、降低扭震冲击：发动机的输出扭矩通常是不平稳的，其本身转动系具有的惯性可降低扭震，离合器中的减震弹簧，可降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。
汽车上hold按键的作用是挡位锁定，按下hold就会将挡位锁在当前的挡位，其允许在自动挡汽车的任何一个挡位（除PRN三挡外）锁定，处于保持模式的变速器会保持在特定的齿轮挡，让自动挡变速器的工作状态类似于手动变速器。hold按键在坡道短时停车或堵车时可以有效的预防溜车，使用这个键时即使在d挡，也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门即可，当驱动力大于阻力时会自动解除，因此无需将挡位置于空挡。长时间停车最好将挡位置于空挡或p挡并启动手制动系统。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
