电驱动系统是电动汽车三大核心系统之- -，是车辆行驶的主要驱动系统，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。电动汽车三合- -电驱系统技术是指将电控、电机和减速器集成为- -体的技术。三合- -电驱系统的集成化能够更好的降低重量、减小体积，提高功率密度、扭矩密度，并且集成化在NVH、EMC方面也有很好的效果表现，从动力性、经济性的角度考虑，是一个极好的优势。

  随着电动汽车技术的一直更新进步，集成化设计将无可争辩地成为未来发展的趋势。

  下一篇：新能源汽车车速的防抖功能—Anti jerk function介绍

  丰田比别人永远快一步，体现的不单单是产品的创新速度，还有标准的输出。 聪明的企业会输出标准，这是很多企业都明白一个道理。但能做到的，却为数不多。 在新能源汽车、锂电池方兴未艾时，很多企业投入到锂电池的生产制造环节，丰田也不例外。但除此以上，他们还在标准上下了一番功夫。 现在，他们与美国高校联合起来，针对锂电池的常规使用的寿命进行了研究。一旦这个试验得到普遍应用，毫无疑问，他们的这一研究成果或有望成为全世界标准。 自从特斯拉公司将特斯拉新能源动力汽车带入了大众视野后，日本丰田公司也在新能源方向上大力投资，专注混合动力汽车、燃料电池汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车的有关技术研究。 其中，纯电动汽车的产品质量控难度小和零件使用少，也一直被

  国家发改委、商务部正式对外发布了《外商投资产业指导目录(2017年修订)》(以下简称《目录》)，自2017年7月28日开始实施。《目录》中不指出外商在华建立纯电动汽车整车产品合资企业将不受两家的限制。 有专家觉得这等于用市场换技术的老套路，就目前新能源汽车产业的本身来说没有必要。市场开放后自主品牌在新能源汽车领域的优势将被打破，外资新能源车企或“坐享其成”。但也有业内人士认为此举是强强联合，利用市场化手段加快纯电动汽车产业的技术提升，以更快的速度取得更好的发展。   外资新能源入华 或难现“合资潮” 在日前工信部印发的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》中明白准确地提出将油耗积分与新能源积分并行管理，削减

  猜测多日的“See计划”终于露出真容。停牌一个多月的乐视网（300104，SZ），复牌第二天就宣布进军新能源汽车产业。 12月9日上午，乐视网CEO贾跃亭发布微博称，“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的‘See计划’复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统，使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾及交通拥堵，让人人都能驾驶超级汽车呼吸纯净空气。” 对此，《每日经济新闻》记者向乐视网相关负责人求证，对方表示，“乐视确定要做新能源汽车了”。乐视因此成为全世界首家宣布造车的网络公司。 乐视网有关人员向记者透露，乐视超级汽

  在国内汽车市场走势趋缓的背景下，新能源汽车在政策利好的驱动下实现逆势增长，今年第四季度市场销量将实现倍增，有望在2015年达到25-30万的销量目标。至此，中国将超越美国，占据全球新能源汽车市场首位。   在近日由工业与信息化部赛迪研究院主办的“2015中国新能源汽车企业领袖峰会”上，国内新能源汽车产业的未来发展引起了包括汽车企业、充电桩企业及相关行业生产商的广泛关注，新能源汽车研发实力、充电设施普及发展等成为热点议题。       中国汽车工业协会副秘书长许艳华认为：“从现在的发展形势来看，中国新能源汽车市场世界第一的地位现在看来已无悬念。”据相关专家预测，今年全球新能源汽车销量或将达到60万辆

  在国家补贴政策的推动下，近几年中国新能源汽车发展迅速。我国多家自主汽车产商（包括比亚迪、上汽、北汽、奇瑞等）纷纷响应号召，推出自己的新能源汽车。根据中国汽车工业协会最新披露的数据，今年1-9月，新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。其中纯电动汽车产销分别完成22.9万辆和21.6万辆，比上年同期分别增长118.1%和128.4%;插电式混合动力汽车产销均完成7.3万辆，比上年同期分别增长41.7%和47.2%。如此增速之下，庞大的市场保有量指日可待。 然而随着新能源汽车的迅速上量，其间存在的一些质量隐患也开始逐渐显现。自去年以来，有关纯电动客车、混合动力客车自燃的事故便见诸报端。记

  中国汽车年产销量已接近全球1/4，国内的能源结构及紧缺程度注定产业需要转型发展新能源汽车。通常来说，规模如此巨大的市场今后应该能对本国、甚至全球新能源汽车的发展趋势及进度产生一定影响。但是由于中国汽车业长期以来长期处在跟随者的地位和心态，因此，在向新能源产业转型期间，一定要摆脱随从、懦弱的心态，形成领跑者的思路和眼光，并且敢于行动，敢于领先，敢于做首批吃螃蟹者。 混动是节能，纯电动是新能源 工信部副部长苏波在2011中国汽车产业高质量发展（泰达）国际论坛上表示，发展新能源汽车，绝不能脱离企业实际，过渡期仍然要加强混合动力汽车发展。不过，混合动力车不是新能源汽车，因此，把工信部与科技部的意见综合以后是合理的，即新能源汽车中期

  新能源汽车 、互联网汽车在近两年的增长大家有目共睹，从长久来看，这也是汽车发展的趋势所在。跟传统汽车相比，新能源汽车更加偏向互联网和 智能化 ，其所带来的优秀操作体验也是传统汽车不能及的，而这种操作体验多数归功于汽车中的一个核心—— VCU （整车控制管理系统）。 整车控制管理系统可以在一定程度上完成对汽车动力、舒适度、安全性以及能耗等多方面做调整优化，配合大数据让汽车拥有更好的操作性和可靠性。     布尔科技是一家汽车大数据解决方案提供商，其主要经营业务之中就有电动汽车整车控制管理系统VCU。布尔科技CEO闫方超向介绍了整车控制管理系统与大数据在电动汽车上的应用。 ▌研发中的自动标定和数据挖掘 其实，VCU是网络、电动汽车等新交通工

  近日，在天津滨海新区召开的中国汽车产业高质量发展(泰达)国际论坛和在张家港举办的国际电动汽车动力电池产业高质量发展与技术创新峰会，进一步强调要从始至终坚持发展新能源汽车国家战略的不动摇。同时中国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。   为什么把 新能源汽车 作为一个国家发展的策略？主要出于能源安全、环境保护和产业升级这三个要素。据了解，2016年中国已经消耗了5.56亿吨石油，对外的依赖度已达到65%。如果继续这样的发展下去的线%。需要我们来关注的是，消耗的石油有一多半是给了汽车。严重的环境污染就像压在中国老百姓和政府身上的一块石头，这些原因促使我国要大

  直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚，畅谈新能源汽车动力设计注意要点

  有奖直播 同质化严重，缺乏创新，ST60毫米波非接触连接器，赋予你独特的产品设计，重拾市场话语权

  电源小课堂 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

  智能家居是在物联网的影响之下物联化体现。智能家居通过物联网技术将家中的各种设备（如音视频设备、照明系统、窗帘控制、空调控制、安防系 ...

  语音识别技术是让机器通过识别把语音信号转变为文本，进而通过理解转变为指令的技术。目的是给机器赋予人的听觉特性，听懂人说什么，并作 ...

  在音视频直播系统中，云服务器降低了硬件接入的门槛，在搭建云服务器过程中有很多问题提前了解能够尽可能的防止踩雷，音视频服务提供商及开发团队都 ...

  智能家居的概念起源很早，在中国也慢慢变得受到大家的欢迎。有很多的家庭都已经安装智能家居了，那么智能家居真的那么好吗？今天小编带大家来 ...

  从红外线被发现以来，红外线技术不断推陈出新，被大范围的应用于我们的生活中。物联网随着网络技术的进步而不断被人们提到，智能家居是在互联 ...

  站点相关：嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科