车市越来越卷的优点便是，咱们我们能够花更少的钱解锁更高配的车。各等级销量最高的是家用车，拿15万价位举例，装备表那个琳琅满目，究竟哪些比较有用呢？

  o1、L2辅佐驾驭。实际上的意思便是自适应巡航+车道坚持。在高速上，轿车能够跟着前车自己走。也有人觉得，车自己开才是最稳的，但体会一下堵车的场景，就了解这个装备的优势了。它能帮驾驭员减缓疲惫。

  但也得看厂商的调校，车道坚持功用，有的车能够走直线，有的车不断的调整，变成了S线，那就无法用了。

  高阶的L2还会有许多主动安全辅佐。常见的有主动刹车、还有避免开门刹的开门预警，倒车预警等等功用都很有用。但有一点有必要留意一下，这些装备都是由雷达得到信号之后才告知体系的，假如雷达太脏了，就可能不精确，因而不管是超声波仍是激光雷达，都要留意清洁。

  o2、座椅通风。盛暑必备，为什么呢？现在真皮座椅的车渐渐的变多，幻想一下，假如在夏天把皮沙发放在外面晒一个小时，然后坐下是什么感觉？怎一个“烫”字了得...实际上，轿车座椅的最佳舒适温度20℃左右，翻开座椅通风，的确的确能够敏捷降温。

  座椅通风也不是啥高科技，便是在打孔的皮座椅后边加个吹风或许是吸风的部件；吸风式的更好一些，它有专门的风管，本钱比吹风式的高。判别是吸仍是吹，能够拿一张纸巾放在座椅有风的当地试试就知道了。

  o3、360全景印象。敞开天主视角，使用车身四面的四颗广角摄像头把画面一拼接，相当于动态PS。它也分好坏，技能差的会有畸变，站个人都看不到。还有，一到晚上，作用就跟20年前的手机摄影相同。这个得在试驾的时分重视一下。

  o4、倒车后视镜主动下翻。这是个安全装备，跟后视镜电动调理不是一回事。挂上倒车档，后视镜会主动下翻，，这样就能直接看到轮胎跟路肩或许周围车的间隔，尤其是矮小的障碍物。

  o5、多项调理的电动座椅。主驾驭电动座椅很常见，根本便是前后和靠背的调理，要点看的是坐垫和腰靠的调理。由于正常坐姿，腰部的体压明显要大许多，所以座椅对腰部的支撑就十分的重要，有的车只能调前后，不能上下调，身高、体型不同的人坐上去，腰部支撑的感觉相差许多。所以试驾的时分要试一试。

  o6、手机长途操控。无论是隆冬仍是盛暑，刚坐进车里的那一刻真的是受罪。假如能提早 10 分钟用手机 APP 翻开空调再上车，那就舒坦多了。座椅、方向盘的温度适合，从旁边面来看也能跟驾驭安全有点联系。可是，电车还好，油车会费油吧？其实也不会太多，怠速一小时差不多烧两升油，10分钟不到半升，两三块钱，跟买瓶水差不多。究竟车是为人服务的，不要太多纠结。