- 搭载一颗英伟达 Orin-X 芯片，算力达 254TOPS，能快速处理很多的传感器数据，为智能驾驭供给强壮的核算支撑。

  - 装备一颗 126 线可变焦激光雷达，可勘探更远的间隔，感知才能敏捷且精确。一起还具有 5 个毫米波雷达以及 11 个摄像头号，组成了全方位的智能驾驭硬件体系，可以对车辆四周的环境进行 360 度无死角的监测。

  - 具有高速 NOA（Navigate on Autopilot，高速导航辅佐驾驭）和城区无图 NOA 功用。即便在没有高精度地图的情况下，也能完成高速路段和城市路段的领航辅佐驾驭，例如主动跟车、主动变道、依据导航规划主动行进等，非常大程度上减轻了驾驭者在长途游览和日常通勤中的驾驭担负。

  - 支撑多种安全辅佐功用，包含前向和后向的磕碰预警、穿行预警、盲区安全预警、L2 级驾驭辅佐以及安全驾驭提示等。可以精确应对突发事件，在杂乱路况下，如村庄小路遇到遽然呈现的行人或车辆、城市拥堵路段会车等场景，都能进行精准辨认和风险预判，协助驾驭者防止事端的产生。

  - 搭载最新版别的 Adigo5.0 智能车机体系，具有车辆模型、平板桌面、地图导航三种主页形式，而且控制中心、便利组件和底部工具栏均支撑用户自定义，满意多种用户的个性化需求。

  - 智能语音帮手支撑 4 音区辨认，可辨认多国言语，超拟人口语化输出，辨认率高、反响速度快，可以敏捷履行导航、空调、音乐等多项指令，便利驾驭者在行车过程中做相关操作，提高了驾驭的安全性和快捷性。

  - 融入 AI 大模型：初次引进星火大模型 AI 智能对话，可认为用户查询出行信息、生成游览方案、回答问题等，为用户更好的供给愈加智能、交心的服务。

  - 显现与操作快捷：仪表盘和中控大屏均选用全液晶显现，显现内容明晰、信息全面。一起还装备 HUD 昂首显现，重要的行车信息可以直观地展现在驾驭员视野内，无需频频垂头检查，进一步提升了行车的安全性。