1、泊车辅助电控系统存在严重故障，有很大的可能性是雷达损坏或泊车雷达线路出现问题，以及泊车雷达控制模板出现故障，这三个原因都会造成泊车系统出现故障；
解决办法：建议及时前往4S店或维修厂用电脑读取故障码，然后对症故障检修：
解决办法：需要及时前往4S店或维修厂为车辆调整超声波传感器（包括密封环）的安装位置；
大众汽车所采用的这套系统主要由两部分组成：控制单元和位于前保险杠两侧的超声波雷达探头。按动半自动泊车辅助系统激活按钮之后，雷达探头可在车辆行驶时对车辆两侧进行扫描，时速30公里及侧向距离1.5米之内均能成功完成车位扫描。但当车位旁出现树木，路灯杆等柱状物时，为避免雷达侦测出现误差而发生碰撞风险，此时辅助系统将不被激活。
控制单元对雷达反馈的信息进行分析，从而估算出车位是否足以容纳车辆停放。当车位长度大于车辆长度1.4米以上时，控制单元会通过行车电脑显示屏发出准予停车的提示。驾驶者只需要拨动转向灯开关，告诉系统靠道路哪一侧停车即可。
半自动泊车辅助系统随后将通过助力转向系统对车辆行驶方向进行干预，并以控制单元规划好的路径将车辆停入车位。之所以将其称为半自动系统，原因在于即便车辆转向系统被自动干预，还是需要驾驶者通过油门及刹车对车速进行控制以保障安全。当倒车时速超过7公里或者驾驶者碰触方向盘都会终止泊车辅助系统的干预行为。
1、重插线头。如果车辆经常经过颠簸路段，主机的线头就容易脱落，摄像头和屏幕也就没办法正常匹配连接，倒车影像也就显示不出来，需要将主机拆下来，再将线、检修摄像头。可能是摄像头出现故障，原因也比较多，可能是进水、短路、连接线烧灼等，要到修理厂或者4s店请专业人员进行检查和维修，有必要的线、维修显示屏。可能是显示屏本身出现了故障，同样需要到维修厂或4s店请专业的工作人员检修。4、清理摄像头。检查摄像头有没有被挡住，如果摄像头被挡住，倒车影像也是没办法正常显示的，需要及时清理障碍物。5、检查档位。检查汽车档位是否在倒车挡上，不挂到倒车挡，倒车影像就无法显示。6、检修线路。还可能是摄像头传输到中控屏幕的线路出现故障，需要及时检修线路。倒车影像让车辆在倒车的时候车后的情况更加直观，驾驶员可以实时监控车后方的情况，对倒车安全来说是一种非常实用的配置。一旦倒车影像无法正常显示，建议直接去维修厂或者4s店排除故障，以免影响倒车的安全性。
停车辅助系统是汽车主动防撞系统的衍生品，是主动防撞系统的智能化的体现。以下是相关内容介绍：停车辅助系统的作用：停车辅助系统可以实现无人操控下的泊车入位，避免车技不熟情况下的车辆剐蹭。停车辅助系统是汽车主动防撞系统的衍生品，是主动防撞系统的智能化的体现。停车辅助系统的配置：在停车过程中，主要利用的配置有:汽车上的摄像头、超声波传感器、红外传感器。通过这些设备进行车位的定位、障碍物之间距离的判定等，规划泊车路线，将汽车安全的停到车位里。
大众cc倒车影像无法显示解决方法：1、如果主机的线头脱落，摄像头和屏幕就无法正常匹配连接，所以倒车影像就显示不出来，这种情况只需要将主机拆下来把线、摄像头故障的原因有很多，包括进水、短路、连接线烧了等，这种情况要到修理厂或4s店请专业人士进行检查和维修，必要时要直接更换摄像头；3、显示屏故障的原因也有很多，需要到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修；4、当摄像头被挡住了，拍摄的画面就不能正常显示了，这种情况只要及时清理摄像头即可；5、如果汽车挡位不在倒车挡上，倒车影像功能是不会被启动的，所以将挡位挂在倒车挡上就可以了。大众cc的车身尺寸长宽高分别为4862mm、1870mm、1447mm，轴距为2841mm。
迈腾停车辅助系统故障原因可能是由线路或控制单元故障引起，建议车主及时去修理厂或4S店进行检修，以免影响用车体验。以下是更多的相关介绍：1、含义：停车辅助系统是汽车主动防撞系统，在低速和城市复杂环境下的一个重要的应用，也是汽车主动防撞系统的智能化具体体现。停车辅助系统的出现使停车变得越来越轻松，其发展是由简单的辅助到综合的全自动泊车，它们的目的就是帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位，避免发生刮擦和碰撞。2、工作原理：停车辅助系统通过安装在车身上的摄像头，超声波传感器，以及红外传感器，探测停车位置，绘制停车地图，并实时动态规划泊车路径，将汽车指引或者直接操控方向盘驶入停车位置。停车辅助系统的类别有倒车雷达、倒车影像、自动泊车系统、全景视觉泊车辅助装置。
大众cc钥匙无法解锁开锁的原因：电量不足或者是钥匙记忆丢失都会造成无法解锁，如果是记忆丢失就需要找汽车钥匙匹配的地方匹配才可以。大众cc更多介绍如下：1、车身尺寸：长宽高分别为4812mm、1855mm、1417mm，轴距为2712mm。2、动力：大众CC搭载380TSI高功率版2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达220匹，最大扭矩为350牛米，与之相匹配的是7档双离合变速箱。3、配置：为了提升CC猎装车的驾驶质感，它不仅配备了Harman-Kardon音响系统，更有30种颜色的内饰氛围灯。
大众cc停车辅助系统故障原因可能是由线路或控制单元故障引起，建议车主及时去修理厂或4S店进行检修，以免影响用车体验。以下为停车辅助系统的部分介绍：1、简介：停车辅助系统又称驻车雷达系统，能以声音和直观画面显示来告知驾驶员周围障碍物情况。消除驾驶员在泊车、倒车和起动车辆时因前后左右探视所引起的困扰，帮助驾驶员扫除视野盲区，提高驾驶安全性。2、工作原理：超声波探测，与蝙蝠在夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理类似。
大众cc无法打火的原因可能是汽车电瓶故障、汽车发动机故障、汽车汽油泵异常等。以下是关于汽车发动机的详细介绍：1、概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
迈腾停车辅助系统故障原因可能是由线路或控制单元故障引起，建议车主及时去修理厂或4S店进行检修，以免影响用车体验。以下为停车辅助系统的部分介绍：1、简介：停车辅助系统又称驻车雷达系统，能以声音和直观画面显示来告知驾驶员周围障碍物情况。消除驾驶员在泊车、倒车和起动车辆时因前后左右探视所引起的困扰，帮助驾驶员扫除视野盲区，提高驾驶安全性。2、工作原理：超声波探测，与蝙蝠在夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理类似。
在保养良好的前提下，10款大众CC还能使用。10款大众CC的发动机为第二代大众EA888发动机。10款大众CC常见的问题是发动机烧机油。同时，汽车保养成本偏高。以下是关于大众CC的详细介绍：1、概况：大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续大众汽车商务轿车系列车型的风格，装备着真皮跑车座椅以及线款大众CC分为舒适版和顶配版，二者同为3.6升FSI加6速DSG的配置，差价主要体现在安全配置以及舒适配置方面的不同。10款大众CC的外观设计十分突出。
汽车如果出现“当前无法使用停车辅助系统”的状况时，有很大的可能是因为线路或控制单元发生了故障导致停车辅助系统无法使用。停车辅助系统主要的作用就是为驾驶员提供一种轻松将汽车停入停车位的方式，让停车变得轻松。这个系统主要是通过汽车上的摄像头、超声波和红外传感器、倒车雷达等电子设备来探测汽车所要停放的位置并绘制出停车地图以便行车电脑实时规划停车路径，从而指引汽车甚至直接由行车电脑操控方向盘来将汽车停进停车位。因此，当这些电子设备的线路或者控制单元出现短路或者损坏时，就会出现当前无法使用停车辅助系统的情况。
大众cc倒车影像无法显示的原因有很多，主要包括主机的线头脱落、摄像头故障、显示屏故障、摄像头被异物挡住、挡位不在倒车挡上等，以下具体分析。主机的线头脱落：如果汽车经常走颠簸路面导致主机的线头脱落，摄像头和屏幕就无法正常匹配连接，所以倒车影像肯定就显示不出来了。这种情况解决起来比较简单，只需要将主机拆下来把线头重新插好就可以了。摄像头故障：摄像头故障的原因有很多，包括进水、短路、连接线烧了等，这种情况要到修理厂或4s店请专业人士进行检查和维修，必要时要直接更换摄像头。显示屏故障：显示屏故障的原因也有很多，需要到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。摄像头被异物挡住：当摄像头被挡住了，其所拍摄的画面当然就不能正常显示了，这种情况只要及时清理摄像头即可。挡位不在倒车挡上：如果汽车挡位不在倒车挡上，倒车影像功能是不会被启动的，所以将挡位挂在倒车挡上就可以了。
停车辅助系统就是可以实现无人操控的泊车入位功能，使不熟悉车辆倒车的驾驶员可以避免剐蹭汽车的现象出现，这个系统功能也是汽车主动防撞系统的衍生物。汽车的驾驶辅助影像是汽车停车辅助系统的一部分，通过采集汽车4周的影像，经过处理单元形成车辆4周360度的视觉效果，使驾驶员可以更加了解汽车周边的视线盲区，驾驶辅助影像系统的诞生可以扩大驾驶员的视野范围，减少汽车在停车入位时发生刮蹭事故，所以对于汽车倒车的保障有重要的作用。
大众cc自动泊车，停车时，只需按下自动泊车按钮，自动寻找合适的停车位。系统通过雷达扫描找到合适的停车位后会发出提示音，当找到合适的停车位后，驾驶者只需要控制油门和刹车，车辆自动控制转向操作将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。大众汽车所采用的这套系统主要由两部分组成：控制单元和位于前保险杠两侧的超声波雷达探头。按动半自动泊车辅助系统激活按钮之后，雷达探头可在车辆行驶时对车辆两侧进行扫描，时速30公里及侧向距离1.5米之内均能成功完成车位扫描。但当车位旁出现树木，路灯杆等柱状物时，为避免雷达侦测出现误差而发生碰撞风险，此时辅助系统将不被激活。控制单元对雷达反馈的信息进行分析，从而估算出车位是否足以容纳车辆停放。当车位长度大于车辆长度1.4米以上时，控制单元会通过行车电脑显示屏发出准予停车的提示。驾驶者只需要拨动转向灯开关，告诉系统靠道路哪一侧停车即可。
当车辆的时速到40公里以上，打开巡航开关，再按减速度的按键就可以了，设置速度，再按下减速的按键就可以进入巡航功能。踩下刹车就自动解除定速巡航。定速巡航：又称速度控制系统，它是通过行车电脑，让车子按照设定的速度匀速行驶。使得司机的脚不用一直踩油门，减轻了右脚的负担。定速巡航设置了五种功能：SET(设置恒速)、COAST(减速或滑行)、RES(恢复)、ACC(加速)、CANCEL(解除或取消)。当按下车速调置开关(SET)后，就能存储此时此刻的车速并能自动保持这个车速。当不需要速度控制时，只要踩下制动踏板，速度设定功能就会立即停止，但是速度信息继续存在。若想恢复速度控制，按恢复开关(Resume)就能恢复原来存储的车速，汽车又能按照这个速度行驶。同时该系统有低速自动消除功能，当车速低于40公里/小时，定速设置会自动消失并不能再恢复。
大众cc倒车影像无法显示的原因有很多，主要包括主机的线头脱落、摄像头故障、显示屏故障、摄像头被异物挡住、挡位不在倒车挡上等，以下具体分析。1、主机的线头脱落：如果汽车经常走颠簸路面导致主机的线头脱落，摄像头和屏幕就无法正常匹配连接，所以倒车影像肯定就显示不出来了。这种情况解决起来比较简单，只需要将主机拆下来把线、摄像头故障：摄像头故障的原因有很多，包括进水、短路、连接线烧了等，这种情况要到修理厂或4s店请专业人士进行检查和维修，必要时要直接更换摄像头。3、显示屏故障：显示屏故障的原因也有很多，需要到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。4、摄像头被异物挡住：当摄像头被挡住了，其所拍摄的画面当然就不能正常显示了，这种情况只要及时清理摄像头即可。5、挡位不在倒车挡上：如果汽车挡位不在倒车挡上，倒车影像功能是不会被启动的，所以将挡位挂在倒车挡上就可以了。
停车辅助系统不可用可能是你的车速过快，没有达到介入的要求：1、大众汽车所采用的这套系统主要由两部分组成：控制单元和位于前保险杠两侧的超声波雷达探头；2、按动半自动泊车辅助系统激活按钮之后，雷达探头可在车辆行驶时对车辆两侧进行扫描，时速30公里及侧向距离1.5米之内均能成功完成车位扫描；3、但当车位旁出现树木，路灯杆等柱状物时，为避免雷达侦测出现误差而发生碰撞风险，此时辅助系统将不被激活；4、控制单元对雷达反馈的信息进行分析，从而估算出车位是否足以容纳车辆停放；5、当车位长度大于车辆长度1.4米以上时，控制单元会通过行车电脑显示屏发出准予停车的提示。驾驶者只需要拨动转向灯开关，告诉系统靠道路哪一侧停车即可。
停车辅助系统关掉方法：1、车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线、如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意；3、如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示；4、当系统处于待命状态下，如果在跃过标记线前打了转向灯，那么就不会有警告，因为系统接受有目的的换道。
停车辅助系统打开使用的方法：1、当需要进行停泊操作时，驾驶员只需按下中控台上的泊车辅助控制按钮，使系统开始工作；2、首先是停车位置确定，系统进行停车位置的测量，并计算出在两车中间停泊所需要的距离（这个功能只能在时速低于25km\/h的时候才能够起作用）；3、控制单元通过安装在汽车前后保险杠上的位置传感器，测量出停车位周围已停泊车辆的距离。如果有足够的空间可以进行泊车，系统会发出声音信号通知驾驶员，驾驶员可在停车后启动泊车辅助系统；4、在泊车辅助系统工作的时候，驾驶员不需要转动方向盘。自动控制系统能够控制车辆转向行进的全过程，如果驾驶员需要对车辆进行控制的话，只需转动方向盘，泊车系统就会自动退出。
大众cc倒车影像无法显示的原因有很多，主要包括主机的线头脱落、摄像头故障、显示屏故障、摄像头被异物挡住、挡位不在倒车挡上等，以下具体分析。1、主机的线头脱落：如果汽车经常走颠簸路面导致主机的线头脱落，摄像头和屏幕就无法正常匹配连接，所以倒车影像肯定就显示不出来了。这种情况解决起来比较简单，只需要将主机拆下来把线、摄像头故障：摄像头故障的原因有很多，包括进水、短路、连接线烧了等，这种情况要到修理厂或4s店请专业人士进行检查和维修，必要时要直接更换摄像头。3、显示屏故障：显示屏故障的原因也有很多，需要到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。4、摄像头被异物挡住：当摄像头被挡住了，其所拍摄的画面当然就不能正常显示了，这种情况只要及时清理摄像头即可。5、挡位不在倒车挡上：如果汽车挡位不在倒车挡上，倒车影像功能是不会被启动的，所以将挡位挂在倒车挡上就可以了。
停车辅助系统可以实现无人操控下的泊车入位，避免车技不熟情况下的车辆剐蹭。停车辅助系统是汽车主动防撞系统的衍生品，是主动防撞系统的智能化的体现。在停车过程中，主要利用的配置有：汽车上的摄像头、超声波传感器、红外传感器。通过这些设备进行车位的定位、障碍物之间距离的判定等，规划泊车路线，将汽车安全的停到车位里。主动安全系统中，还有着其它的配置，比如：制动防抱死系统（ABS)、电子制动力分配装置（EBD）、车身电子稳定控制系统（ECS)、牵引力制动系统（TCS）、自动驾驶、主动巡航、偏航预警、自动刹车等等。当然，汽车上除了这些主动安全装置，还有着一些被动安全装置，比如：安全气囊、车辆的保险杠、头部保护枕、安全带及安全带预收紧装置、制动踏板能量吸收装置等。当然，随着汽车技术的不断进步，汽车上的安全配置也愈发的完善，但是提醒大家的是，无论技术在怎么先进，也不能保证不会出现一些明显的异常问题，所以在开车时提高注意力，才是保证行车安全的主要途径。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
