驾驭轿车在深雪中或者是在泥泞的路段上需求将轿车上的esc封闭，或者是轿车深陷某处，需求前后移动时能够封闭esc。

  esc统称为车身安稳体系，这也是一种辅佐驾驭者操控车辆的主动安全技能，当轿车行进在路况较差的路段时，车身安稳体系能主动对车身的不安稳性进行纠正，判别驾驭员在驾驭轿车时的目的，引导轿车回到正确的驾驭道路。

  轿车上搭载的车身安稳体系是默许敞开的，当需求封闭时可在发动机运作时的状态下，按下开关即可封闭，封闭时，在轿车的外表盘上就会显现封闭的图标。

  在遭受陷车的状况时，轿车需求车轮的打滑来协助轿车脱困，假如轿车敞开车身安稳体系，车身安稳体系反而是帮了倒忙，由于车身安稳体系会避免轿车的车轮打滑。

  轿车运用的车身安稳体系简略来说便是独立操控四个车轮的刹车体系，轿车内行进的过程中，当车身安稳体系的传感器查验测验到轿车内行进过程中有侧滑的趋势，这时车身安稳体系就会介入，对轿车的每一个车轮进行独自操控。

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