近日，一个朋友给有车君打电话说车撞了，还挺严重的，好在人没事！但他说想换车了，现在这车没有装备ESP太不安全了！

  没有ESP怎么就不安全了呢？原来他开车去接女朋友下班，本来在三车道的中间车道正常行驶，突然左侧的一辆车为躲避前方路上的一个小狗，快速的切到了他的前方，为了尽最大可能避免追尾紧急制动并向右侧急打方向避让，结果车就失控撞上护栏了，由于没前车碰到他还是单方事故，好在人没事，咨询专业技术人员才知道，自己的车没有装备ESP车身稳定系统，因此才导致紧急避险车辆失控！

  他现在后悔当初只关注ABS、EBD、六气囊、防撞梁等这些安全装备，而根本不知道还有ESP这样一个关键时刻“救命”的装备，现在就想把这辆车卖了换一辆有ESP的车！有车君支持他的想法，欧盟从2014年11月1日就开始规定，所有在欧盟范围内销售的新车都必须标配车身电子稳定系统即ESP，看到ESP的重要性了吧！

  所谓ESP，是英文“Electronic Stability Program”的缩写，意为“电子稳定程序”，它综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制管理系统）三个系统，功能更为强大。

  说原理可能有些复杂，简单的说几个场景，比如我们在盘桥时，如果车速过快，就有几率发生转向不足的情况（就是你打方向但车辆已经失去控制），控制不好的话就会撞向外侧护栏，这时候ESP电脑就控制左后轮制动，产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势，从而修正车辆走向避免事故发生。

  还有一个经常用到的场景，就是上面所说的发生在朋友身上的事故，当前方出现紧急状况，刹车已经来不及的时候，只能选择借道向左或向右打方向避让，当车速比较慢时，有没有ESP应该感受不明显，但如果你在高速行驶时，出现这样一种情况没有ESP的车辆很可能因此车辆失控，轻则撞向护栏或隔离带，严重的很可能翻车或发生二次交通事故，因此ESP是一个非常很重要的主动安全装备！

  看到这里你该不会是很关心自己的有没有ESP呢？最简单就是看看车辆中控区域内有没有ESP按键，当然由于ESP这个英文被博世注册了，因此有部分品牌的车身电子稳定系统不叫这么名字，叫DSC或VSC、VDC，反正不能叫ESP了，好好看看你的车有没有吧，当然有的车控制键是隐藏到中控屏内的！

  但是我们今天要点名批评的这个品牌，你能不用去看了，因为该品牌的全系车型都没有装备ESP电子稳定系统！这个品牌就是东风日产启辰，一个以超高的性价比著称的合资自主品牌，确实也受到了很多消费者的青睐，是当初推出的合资自主品牌中整体销量表现最好的！

  但拥有了大量车主之后，东风日产启辰并没有为车主的用车安全考虑，前期由于车价比较便宜，推出的低价车没有装备VDC（日产不叫ESP，叫VDC）还能够理解，但现在推出的车型越来越贵，比如T70X，价格超过了13万元，却依然没有装备VDC，这一关键时刻能救命的主动安全配置，让我们完全不能理解！当然也有例外，纯电动的东风日产启辰晨风是装备VDC的，但它的起售价24.28万元！

  作为合资自主品牌，依托背后合资品牌的支持，靠高性价比确实抢占了不少自主品牌的市场，仅仅两年零三个月的时间，启辰累计销量就已经突破20万辆，这其中晨风的销量几乎能忽略不计，那么这接近20万辆车都是没有VDC车身电子稳定系统的，想想都很可怕！

  众所周知，现在很多自主品牌都开始全系标配ESP了，因此买车还是要擦亮眼睛，很多看不见的装备其实依旧很重要的！借此机会，也呼吁东风日产启辰好好反思一下吧！当然东风日产可能也无暇顾及启辰，因为刚刚推向市场的新骐达也仅在最高配的两款车型才有VDC系统，而不是全系标配！