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发布日期:2023-12-20 13:21:50 作者: 品牌新闻

  近日,汽车门网2023年6月汽车投诉指数新鲜出炉。6月,紧凑型车投诉总指数为1482.15,环比下降8.54%。但在TOP10中仅有四款型投诉指数成下降态势,其中,标致408降幅最大,达51.02%,其不兑现保价承诺的行为仍引众多车主不满

  近日,汽车门网公布了2023年一季度紧凑型车投诉指数。2023年1-3月,紧凑型车累计投诉指数为4159.95,相比去年同期投诉指数涨幅不大基本持平。但在TOP10中有轩逸、马自达3 昂克赛拉、缤瑞以及速腾这四款投诉指数呈暴涨状态,且分别位居投诉榜第五、六、七、八位

  时代电气于北京时间 2023 年 3 月 30 日晚的长桥港股盘后发布了 2022 年年度财报(截止 2022 年 12 月),要点如下: 1、整体业绩:中车时代电气四季度实现收入 71.58 亿元,同比增长 8.5%,公司收入增长大多数来源于于新兴装备业务的带动

  作者 | 葛帮宁编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)展宝成,一汽-大众动力总成事业部传动器车间高级技师,被授予“吉林省劳动模范”称号。1971年,展宝成出生在农村,12岁举家搬到长春。

  你的驾照是C1还是C2?可能绝大多数人在考驾照时,学的都是手动挡,但是当自己有能力买车之后,往往都会选择自动挡车型,即便是对手动挡有更多情怀的中年人,最终也会被城市日益拥堵的交通环境击败,从而选择自动挡

  ●电气化销售额稳步增长:预计到2026年,销售额将达到50亿欧元;到2030年,达到100至120亿欧元●电动出行业务:去年下半年至今年上半年,累计获得约100亿欧元新增订单●近期新增订单:斩获价值超

  电气化浪潮下,都面临艰难挑战,甚至生死考验作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)全世界汽车制造商纷纷交出成绩单。截至8月1日,大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰、福特汽车、通用汽车、Stellantis集团等多家传统汽车巨头相继发布2022年第二季度及上半年财报

  谈及马自达,就能想起那句”黑人不黑古天乐,黑车不黑马自达”的流行语,那么,在真实的生活中,马自达是不是如流行语中说的那样呢,就让我们从车主们的投诉数据中了解一下,长安马自达在车主中的口碑是如何的? 话不多说,直接上图

  令人兴奋的喜讯!华人运通高合HiPhiX汽车正式在2012年5月8日,由来自全国12座城市的高合创始车主在高合城市精品工厂参加了车辆交付仪式。高合汽车创始人、董事长丁磊表示:“高合 HiPhi X按计划如期高质量地交付用户既是我们与用户共创的重要里程碑,更是共创的新起点

  100多年前,奔驰发明了汽车,在这一个多世纪的时间内,车的动力系统由内燃机绝对统治着。但最近几年,由于新能源车的磅礴发展,传统车企再也坐不住了,有的早早就进入了电气化的研发,有的已成熟运行了混动系统多年

  当前,汽车行业正经历变革,“碳中和”愿景以及联合国制定的可持续发展目标(SDGs)成为各个品牌需要完成的使命。LEXUS雷克萨斯拥有清晰的“碳中和”愿景,预计到2025年,LEXUS雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本,电气化车型的销量占比也将超越传统汽油动力车型

  本文来源:西门子/ 导读 /无人驾驶汽车设计固有的复杂性将继续推动汽车工程师所用工具和方法的持续不断的发展,这一点非常适合于电气和电子系统领域,它们已开始主导汽车安全关键系统和便利功能的运行。正文- End

  大事件中汽协:3月汽车产销超140万辆;专家预计二季度车市大幅复苏4月10日,中国汽车工业协会对外发布了上月中国汽车工业产销数据。2020年3月,汽车产销均超过140万辆,分别达142.2万辆和143.0万辆,同比下降44.5%和43.3%,降幅较上月收窄

  轿车、卡车、公交车及摩托车制造商都在快速为其车辆实现电气化,以提高内燃机的燃油效率,减少二氧化碳排放。电气化选择很多,但大多数制造商都没选完全混合动力总成,而是选择48伏轻度混合动力系统。轻度混合动力系统除了有传统12V电池之外,还新增了一款48V电池

  11月22日,雷克萨斯旗下的首款纯电动车型——全新UX 300e于2019广州国际车展全球首发,标志着雷克萨斯正式吹响电气化号角,向环保出行新时代迈进。提到雷克萨斯,这是个足以让所有竞争对手既羡慕又嫉妒的名字

  第二届全球智能汽车前沿峰会(GIV2019)以“加强顶层设计,探索场景应用”为主题,针对无人驾驶技术路线、前沿技术、应用示范、政策法规等热点问题进行了深入探讨。北汽新能源工程研究院副院长尹颖发表了题为《创新与智能驱动未来》的报告,讲述了公司在无人驾驶、智能网联汽车在研发领域的一些思考

  通常来讲,整车电平衡是指发电机,蓄电池,整车用电器在一段时间内达到电能产生和消耗达到稳定的一种平衡状态。然后实际上整车用电平衡应该分为静态电平衡和动态电平衡两种。

  传统电气设备包括充电系统,起动系统,点火系统,照明信号与警告系统,仪表系统和其他辅助电器。

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