【太平洋轿车】车身安稳体系的效果是进步车辆操控安全系数和驾驭便利性。假如车辆呈现紧迫转弯、紧迫加快或许紧迫制动等状况时，车辆就可以敏捷感知而且采纳对应的制动办法，比如对每个轮胎都进行独自操控，一起下降引擎的输出，保持车身的安稳。

  车身安稳体系是有必要的。车身安稳体系实际上便是一种牵引力操控办理体系，它跟其它牵引力操控办理体系比较，不光可以操控驱动轮，还能操控从动轮。

  后轮驱动的车辆常常会呈现转向过度的状况导致后轮失控、甩尾，车身安稳体系就可以经过外侧前轮的缓慢刹车来进行安稳车辆；前驱车呈现转向缺乏的时分，车身安稳体系会为了校对方向，使用内侧后轮的缓慢刹车来进行校对方向。由此可见，车身安稳体系对错常有必要的。

  车身安稳体系有什么用车身安稳体系可以极大进步车辆操控安全系数和驾驭便利性。假如车辆呈现紧迫转弯、紧迫加快或许紧迫制动等状况时，车辆就可以敏捷感知而且采纳对应的制动办法，比如对每个轮胎都进行独自操控，一起下降引擎的输出，保持车身的安稳。

  一般来说，车身安稳体系是默许敞开的，不需要在每次发动轿车的时分都要敞开一遍。想要封闭车身安稳体系的时分，只需要按下ESCOFF按键即可，当车辆从头再发动的时分，车身安稳体系就会主动发动。车辆要是封闭了车身安稳体系，在外表盘上就会亮起相应的指示灯，表明车身安稳体系现已封闭了，要是敞开了车身安稳体系，外表盘上的指示灯就会从头亮起。