4月10日，比亚迪在位于深圳坪山的总部发布了全球首个新能源专属智能车身控制管理系统——云辇。来自全国的上千家媒体和比亚迪的迪粉们共同见证了这一全新技术的亮相。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波等领导出席了本次发布会活动。

  据悉，云辇智能车身控制管理系统由比亚迪全栈自研，历时5年、耗资数十亿元打造的智能车身控制管理系统，其包含云辇-C智能阻尼车身控制管理系统、云辇-A智能空气车身控制管理系统、云辇-P智能液压车身控制管理系统，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅度的提高消费者的驾乘体验，未来还将推出更多技术产品系列。此项技术标志着比亚迪将成为首个自主掌握智能车身控制管理系统的中国车企，从而进一步巩固了其行业领先地位。

  “云辇的诞生，改写了车身控制技术 依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。另一方面，“云辇”超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成

  了从1到2的提升。中国品牌在新能源汽车核心技术上，攀上了又一高峰！”比亚迪集团董事长兼总裁王传福在现场介绍到。

  据了解， “云辇”出自《魏书》，命名灵感源于中国古代的帝王座驾“辇”。“云”象征着以智能化技术创造更轻盈平稳的驾乘体验。源自古代对出行的极致追求，融合当代先进科技，“云辇”重新定义“中式新豪华”。

  据比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍，云辇是比亚迪在垂直方向控制领域的关键性突破，具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势。实现了横-纵-垂深层次地融合控制及智能驾驶协同。垂-纵向协同可改善车身俯仰舒适性，有效缩短制动距离。垂-横向协同可增大轮胎侧向力极限，提高横向稳定性，拓宽车辆操控边界。垂-纵-横协同可在驾乘体验与安全性上带来全方位提升，给车身控制带来无限可能。云辇的智能驾驶协同，将车身控制与ADAS深层次地融合，赋能高品质智能驾驶。可全方面提升用户驾乘体验，为未来整车高品质智能驾驶赋能。

  安全，是一辆电动车最大的豪华。让用户能闭眼买、放心开的基础，一定要有极致的安全保障。云辇，正是比亚迪以安全为开发前提的重要技术布局 “云辇”的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破，是中国品牌发展新能