随着社会的发展，交通安全问题越来越凸显，传统的汽车安全理念也在逐渐发生明显的变化，传统的安全理念很被动比如安全带、安全气囊、保险杠等多是些被动的方法并不能有效解决交通事故的发生，随着科学技术的进步，汽车的安全被细化，目前汽车安全分为主动安全、被动安全两种概念。

  那么什么是汽车的主动安全系统？ 所谓主动安全，是和被动安全的概念相对应。

  被动安全侧重于在遇到事故时尽可能地减少车内乘客受到的伤害，例如安全气囊、笼式车身就是典型的被动安全的范畴。而主动安全就侧重于监测到事故发生或者车辆失控的可能性，从而通过一系列介入车辆操控的手段去避免它。

  首先第一步呢我们就来了解什么是ABS就是制动防抱死系统、电子制动力分配装置俗称EBD、车身电子稳定控制管理系统简称ESC、牵引力制动系统简称TCS，以及如今主流的配置中的智能巡航、偏离预警、紧急制动等等。

  ABS装配有ABS防抱死系统，车辆在达到一定速度，刹车踩死之后，系统启动，刹车片会以每秒钟次左右的频率制动，这样一个时间段你会感觉到刹车回弹，且会发出卡卡的声音，这样一个时间段需要用这个且不需要犹豫，这个能说是众多主动安全系统里最基本的一个了，如今市面上大部分的车型都已经普及。

  EBD是ABS的辅助功能，每天开车上路遇到的路况并不是哪里都那么平坦，一些路况会导致四个车轮抓地力不同，但是每一个车轮的制动力还是一样的，这种情况下刹车就轻易造成甩尾，如果有了这个动西那它就可以计算出车轮的抓地力，并迅速调整车辆制动。

  ESC现在很多的车量都具备。基本功能和作用呢就是你想快速向左打方向，结果转向不足，这时候ESC就会制动左后轮，让车辆按照你的预期变换方向。如果你是转向过度，ESC就会制动右前轮，让你的车纠正姿势，所以如果你的车上有这按钮，绝对不能关掉。

  TCS是电子稳定系统的一个辅助功能，在车辆起步的时候，路况不好，就会造成打滑，此时电脑会检测处驱动轮和非驱动轮之间的转速差距过大，会通过减少喷油等方式限制动力输出，车辆自然就会平稳提速。

  智能巡航 智能巡航可以在路况较好的高速上，解放双脚，减少驾驶员的操作，让驾驶员有更多的休息时间。

  偏离预警系统 顾名思义，就是当车辆偏离了正常轨道之后，系统会发出预警，提醒。将车辆保持在原车道安全行驶。

  紧急制动系统 紧急制动系统简称为AEB，它的作用也不小主要保证了我们车辆行驶的过程中保证安全。所以在国家的政策号召下，我们护航研发的紧急制动系统也让我们的车辆安全驾驶、放心驾驶。让我们的交通越来越安全，道路越来越畅通。

  所以为了让我们在开车的过程中更加的安全有保障，我们护航研发的系统也让我们的车辆安全驾驶、放心驾驶。让我们的交通越来越安全，道路越来越畅通。通过汽车的主动安全系统的了解和介绍以及分析，对于经常开车的人来说真的是不错的解决方案，在安全驾驶的范围内又增强了一层保护，双重保护让我们更安心更加放心地在道路中驾驶车辆。同时呢也在有效的范围内提醒我们规避一些不必要的风险，让我们在驾驶的途中多了份放心。

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