9月4日，新款沃尔沃XC90正式首发露脸，新车定位为一款中大型SUV，7座布局，选用了沃尔沃宗族的最新规划言语。作为改款车型，新车在外观、内饰、动力等方面均有晋级。

  外观方面，新款沃尔沃XC90中网选用全新的规划，穿插的斜线规划展现出全新的感官视觉，“雷神之锤”LED大灯组与中网相连，具有沃尔沃宗族标志性的规划元素。车头的规划看齐EX90，仍然是极简的规划思路。大灯组内部的不规则条纹装修与中网照应，两边还规划了进气口装修。

  车身旁边面，连续了现款车型的概括和造型，平直的腰线让旁边面看起来十分的细长，插混版车型的左侧翼子板装备了充电接口。全新款式的多条幅轮圈提高了旁边面的奢华感。车辆尾部的全体造型相同连续了现款车型的规划，大灯仍然具有很高的辨识度，整个尾部的风格精约且赋有层次感。

  在尺度方面估计不会产生太大的改变，定位也仍旧是中大型SUV，参阅现款的长宽高分别为4953mm/1958mm/1772mm，轴距为2984mm。

  内饰方面最有目共睹的改变是中控台 部分换装了与沃尔沃EX90车型相同的11.2英寸竖向中控屏幕，估计将搭载最新的车机体系，科技感得到了提高。一起新车也将带来丰厚的智能驾驭辅佐体系。

  装备方面，新款XC90应该会持续搭载沃尔沃引以为傲的City Safety城市智能安全体系和Pilot Assist领航辅佐体系。

  别的，新款XC90还增加了额定的隔音材料，一起沃尔沃还改进了规范悬架，前部选用新的双叉臂安置，后部选用一体式连杆，驾控和舒适性估计能得到提高。

  值得注意的是，新款沃尔沃XC90将首搭插混动力，沃尔沃插混选用的是同级中绝无仅有的P1+P4架构，P4电机规划在车辆后桥，可以独立驱动后轮以带来更强的功能体现，还给到了智能四驱和超卓的燃油经济性。

  而且沃尔沃插混搭载了和燃油车相同的2.0T高功率发动机，即便是在馈电状态下仍旧有着强悍的动力体现。此外，沃尔沃插混还选用了原生的电气化架构，电池中置的布局，将带来更好的安全性。

  数据方面，新款XC90供给B5和B6轻混、T8插电混动等动力组合，其间，T8插电混动版由315 马力汽油发动机与 145马力电机组成，WLTP纯电续航为70公里。B5、B6车型均搭载2.0T发动机+48伏轻混体系，输出功率分别为250马力和300马力。

  尽管官方将此次推出的新车命名为“新新一代”沃尔沃XC90，但从现在已知的信息来看，此次改款的起伏并不算大，更像是第2次中期改款，而非真实意义上的换代。当然，这也与沃尔沃的战略布局有关，究竟全新推出的纯电动SUV车型沃尔沃EX90是现在的主推车型，而且压力很大，而此次的新新一代沃尔沃XC90更像是为了在过渡期内持续坚持市场竞争力而推出的，也算给到消费的人更多挑选。

  此前沃尔沃现已宣告将全方面转型电动化，所以后续将侧重推插混以及纯电车型，而且新款XC90的规划也开端向着新能源进化，不过偏低的纯电续航才能算是硬伤，期望后续可以优化。现在新款XC90的竞争对手仍然是宝马X5奔驰GLE奥迪Q7等车型。我们以为新款XC90的竞争力怎么？