外观方面，长安CS75PLUS选用了全新的规划理念，前脸选用纺锤形进气格栅，内部选用黑色网格状装修，两边连接着两边尖锐的大灯组，使得前脸看上去很具有视觉上的冲击力。旁边面线条简练，车窗周围装修有镀铬饰条，调配多辐式轮圈，增添了运动气味。车尾部分，尾灯组选用贯穿式规划，点亮后辨识度高。该车长宽高分别为4700*1865*1710毫米，轴距为2710毫米。

  内饰上面也是极为拔尖的，中控大屏选用了悬浮式规划，在科技感上面也是有着非常大的提高，平顺的中控规划加上精美的双色调配，在奢华感的出现上面很到位，而三幅式的方向盘在握感和质感上面是适当到位的，并且在座椅的包裹性和支撑性上面也是适当到位的，装备上面，无钥匙进入、一键发动、主动空调、全景天窗、电子手刹等都有装备，并且空间上面一点也不小受制于车身尺度的原因，不过全体空间体现在同级车型中是适当的出彩。

  长安CS75PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，长安CS75PLUS的轴距排在153位。作为SUV，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在36位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。

  长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机调配在长安CS75PLUS上动力体现中规中矩，低扭较弱并且可以感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。

  长安CS75PLUS的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  假如上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么咱们依据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对长安CS75PLUS最满足的是它的坐着舒畅，别的科技感、隔音不错也都是我们都喜爱它的点。