全新柯迪亚克仍旧沿袭水晶切开的规划风格，细节之处又有不少改动。整体而言，新一代柯迪亚克的车头变得更有生机，并且在发动机盖添加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两边车灯造型较为尖锐，分体式的大灯点亮后显得很有精神情。旁边面看来看，新车选用了旁边面腰线的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，其他，让其运动气味愈加激烈了。层次感很强的尾部概括凸显敢坚决的姿势，新车的尾灯组愈加尖锐。

  整个车内能够说高端，极端出彩。。在中控台还有门把手等处，运用了很多的软塑原料掩盖和包裹，摸着手感精约，8.0英寸的中控屏液晶大屏，画面规划简练，但功用完全，前排还配备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。座椅广大，乘坐空间尚可，满意日常家用。

  长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也到达了2791mm，在同级其他车型中，柯迪亚克的轴距排在29位。作为SUV，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。天窗的规划也添加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在36位。根本能满意全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。

  柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座选用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩到达350，匹配湿式双聚散(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加快成果为7.5S，在18-25万SUV车型中排在45位。

  柯迪亚克的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。