如发动机操控单元、主动变速器操控单元、空调操控单元、ABS操控单元、中控门锁、电动窗操控单元等。

  ·应当区别按钮与按键开关，就是说，要区别在作用力完毕后有主动复位功用的开关和无主动复位的开关。

  ·假如要接通较大的电流，又不致使较小的开关或截面较小的导线过载，还要避免过高的电压降，选用继电器。

  ·继电器是由一个带铁心的拉伸线圈构成的，铁心上装着开关触点，当线圈内的电流使触点闭合时，称此触点为常开触点。

  ·继电器上的85接地，86接操控电源，30接动触点，87a接常闭触点，87接常开触点。

  当轿车电路中保卫线路短路或电气设备等问题导致电流过大，超出规则电流时，堵截电路，避免焚毁线束和用电设备。

  ·熔断器的作用是，维护电路（线路）及用电设备不因短路、过载毛病而过热损坏，乃至起火。

  因而从某一种含义上说，熔断器也是保命丝，肯定不可以小看它，把它当成可有可无的东西。

  轿车上运用的熔断器是用不同的色彩来表明所代表的额定电流，插片式熔断器塑料色彩所代表的额定电流如下：紫红（2.5A）、棕黄（5A）、褐色（7.5A）、赤色（10A）、淡蓝（15A）、黄色（20A）、白色（25A）、嫩绿（30A）。

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