教学内容： • • • • • • • • 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 第八节 第九节 汽车电喇叭 音响娱乐装置 电动后视镜 电动车窗 电动天窗 电动座椅 电动刮水器和风窗洗涤器 电控除霜系统 其它辅助装置 教学要求： 1、 了解汽车辅助电器的种类， 作 用，组成，工作原理。 2、 了解辅助电器常见的故障现 象、故障原因。 3、 掌握辅助电器控制电路，掌 握实车故障检测思路方法。

  3）电喇叭的调整电喇叭的调整 包括音调和音量的调整。音调 的调整靠调整衔铁与铁心间的气隙来 实现，铁心气隙小时，膜片的振动频 率高，气隙大时，膜片的振动频率低 (即音调低)。铁心气隙值(一般为 0.7～1.5mm)。调整方法是：松开锁 紧螺母，转动下铁心，使上、下铁心 间的间隙调至合适量，拧紧锁紧螺母 即可。如图6-23所示。 音量的调整靠调整喇叭内触点顶 压力（即控制喇叭线圈的电流的大小） 来实现，触点的接触压力增大时，喇 叭的音量则变大，反之音量变小。调 整方法是：旋转音量调节螺钉，逆时 针方向转动时，触点压力增大，音量 增大，顺方向转动时，触点压力减小， 音量减小。如图6-23所示。

  3）TOYOTA／LEXUS音响的解码方法 凌志LS400轿车上装备的收音机储存了6位防盗密码，由厂家设定，丰田汽车公司 存档。 后3位由用户设定并记住。如电源被中断过，收音机会锁止，可输入后三位密码解除锁 止。如后三位密码丢失或未曾设定，可连续5次输入随便确定的3位错误码，此时收音 机会全锁止，可由丰田特约维修服务站或丰田办事处，从丰田汽车公司查询出前三位 密码输入后解除锁止。 （1）后3位密码设定 用户应选择对自己来说易于记住的数字，如生日或某个重要日子，并记入笔记 本，但绝不能放入汽车中。 ①关闭收音机，将点火开关置于“ACC”挡； ②同时按住“1”键和“6”键不要放开，打开收音机，直到显示屏上出现“SEC” 为止； ③同时按住“∧∨”键上部和“广键，显示屏上显示“— — —” ④6个电台预选键中“1”，“2”，“3”兼作密码输入键，用“1”键输入后3位 密码的左起第1位数字，用“2”键输入第2位数字，用“3”键输入第3位数字，每个键 盘按几下，显示屏上就显示几，但按每个键的第一下时，显示屏上显示“0”； ⑤按“SCAN”键直到显示屏上出现“SEC”，稍后“SEC”消失，说明密码设定已 完成。 （2）后3位密码的重新设定 ①按照1中的(1)—(4)步骤操作； ②按住“SCAN”键直到显示屏上出现“———”，稍候“———”消失，说明原 设定密码已被消除； ③按照1中的(1)—(4)步骤操作，设定出新的后3位密码。

  收音机 收音机通过接收从许多广播电 台发射的电波中的一种来选择 某一需要收听的节目；它是利 用天线接收电台发射的无限电 波，并将它转变成声音信号， 最后送至放大器。 CD/VCD播放器 CD/VCD播放器是将CD/VCD 盘上所刻录的音乐或声音影 像数字信号转变为原来的模 拟信号。

  6、几种常见车型的音响解码方法 1）欧洲车系音响解码方法 型号：博世BLAUPUNKTESSEN CR43 （1）解码方法 ①打开收音机，显示屏上显示“CODE”，表示收音机已锁住（汽车音响面板操作 键英文含义见表10-2）； ②按“1”键，显示屏上显示“0000。 ③ 6个调谐预置键中l、2、3键兼作解码键，用“1”输入千位码，是几就按几下， 用“2”键输入百位码，以此类推，显示屏上显示输入的密码； ④ 按“∧∨”键上部，稍后显示屏上自动显示一个频率，收音机重新工作。如 果输入的密码是错误的，按完“∧”键上部后，显示屏上会出现“●●●●●●”，这时 可重新输入密码。如果3次输入都是错误的，收音机将被锁住l小时不能输入，这时应 一直打开收音机。在输入19次错误密码后，显示屏上将出现“OFF，表明收音机被永 久性锁住。 （2）取消防盗系统 经此操作后，防盗系统不再工作。 ①关闭收音机，同时按住“1”键和“4”键不要放开： ②打开收音机显示屏上显示“Cod”； ③同时松开“1”键和“4”键，显示屏上显示“0000”； ④进行(1)中步骤3、4的操作系统被取消。 （3）重新打开防盗系统 ①关闭收音机，同时按住“1”键和“4”键不要放开； ②打开收音机，显示屏上显示“Cod”后随着消失，收音机防盗系统重新打开。

  2、喇叭继电器 1）喇叭继电器结构 汽车电喇叭，其耗用的电流较 大（15～20A），若用按钮直接控制， 按钮容易烧坏。故常采用喇叭继电 器控制，其结构与接线所示。喇叭继电器由一个磁化线 圈和一对常开的触点构成。当按下 喇叭按钮时，喇叭继电器线圈通电 产生电磁力，触点闭合，大电流通 过触点臂、触点流入喇叭线圈，喇 叭发音。由于喇叭继电器线圈的电 阻较大，因此通过按钮的电流很小， 故可起到保护按钮作用。 2）电喇叭的型号 电喇叭的型号如下所示：

  1、电喇叭结构与原理 1）盆形电喇叭 结构如图所示。 工作原理：当按下喇叭按钮 时，喇叭线圈的供电电路为： 蓄电池正极→喇叭线圈→触点 →喇叭按钮→搭铁→蓄电池负 极。喇叭线圈通电后产生电磁 吸力，吸动上铁心及衔铁下移， 带动膜片向下变形，同时，衔 铁下移将触点打开，线圈断电， 电磁力消失，上铁心及衔铁在 膜片弹力的带动下复位，触点 再次闭合。重复周期开始，使 膜片与共鸣板产生共鸣发声。

  2 汽车音响的基本组成 汽车音响系统主要由收音机、CD/VCD播放器、放大器、扬 声器、控制开关、天线、DVD主机等部件组成；较高档轿车上 还加装了车载显示器和车载电话。

  1）、天线 接收广播电台的发射电波，通过高频电缆，向无线）、接收装置 有无线电调频装置及录音再生机(盒式磁带或激光唱片CD等。广播 电台发射电波通过盒式录音机，密纹激光唱片的录音数据转变为可听频 率。 3）、声场修正 按照车厢内声场特性及听者爱好，增强或减弱频率带，具有修正声 场的功能。设有只允许通过特定频率域的滤波器和增幅控制电路，以提 高车内音质。 4）、可听频率增幅 增强可听频率的模拟电压，加大扬声器音量。 5）、扬声器 最终决定车厢内音响性能的重要部件。扬声器口径大小和在车上安 装方法、位置是决定音响性能的主要的因素。为了欣赏立体声音响，车上 最少要装2个扬声器。

  2）电子电喇叭 由于普通电喇叭存在触点易烧蚀、氧化，故障率较高等缺陷。现生 产轿车中已开始用无触点的电子电喇叭替代普通电喇叭。 其电路如图6-21所示。 T1、T2、和C1、C2及R1～R8组成多谐振荡电路。T3、T4、T5组成功 率放大电路。D2向多谐振荡电路提供稳压电源，D1有温度补偿作用，使 振荡频率稳定，D3防止电源反接，起保护作用。C3防止电磁波干扰。R6 可用于调节喇叭的音量。

  2）本田车系音响解码方法 （1）用户码输入 每一辆本田雅阁都配置一套高级防盗音响，而每一套音响也都附带一张密码卡(类 似名片)，该卡中含有密码(CodeNumber)和／顷序编码(SerialNunber)两个数码。其中 密码可拿来开启音响，而在遗失该码时，则能够准确的通过顺序编码向代理商查找。当然， 用户最好保存好该卡片。 当您得到一辆本田雅阁时，若密码锁已开启，则能打开0N按钮欣赏音乐，若密码 锁没有开启(此时，数显屏显示code字样)，则应输入密码方可试听，输码方法是：先 打开引擎盖，断开电源约5分钟，再接上电瓶，然后开启音响，通过预选(Preset)按钮 输入5位数密码，过一会儿，如果数码正确，则能听到“嘟”一声提示，表示数字锁 已解开，能重新开启机器试听了，如果输入了错误数码，一般连续出错只允许3次， 此时应隔一小时后再输入数码，否则，将会影响收听效果及音响寿命。 密码锁在断电时，将会自动锁死。正是由于这一点，使得该音响具备了防盗功能， 故用户在拆电瓶时，千万要注意这一点。最好要用密码卡，否则应采取保护的方法。可 以通过外加电源(电压与电源一致)与原电源并联供电，然后才能拆卸电源。 （2）解除方法 ①通用码：34443第一次断电，没输入错误码 ②输入可能的密码组合：HONDA 11111—66666 7776个ACURA1111-6666 1296个 ③IC解除法 ·96年以前车型，断开芯片LR46A-332的第3脚，就能够达到解码的目的． ·1107，1108，1109机型：去除电路板上的L46或D736 p可解码． ·2200机型：将线路板上标有CODE旁的黑点从后向前数第3点找到，并把该点与2187或 CBi02其中的一个连接即可． ④阿尔派音响ACURA

  汽车喇叭的种类： 汽车喇叭分为气喇叭（货车工 程车辆）和电喇叭，汽车上一般 采用电喇叭，它具有结构相对比较简单、 使用维修方便、体积小、声音悦 耳等优点。 电喇叭有普通电喇叭和电子电 喇叭两种。在中小型汽车上多采 用螺旋形和盆形的普通电喇叭。 下面以盆形电喇叭为例，介绍普 通电喇叭工作原理。

  工作原理： 当按下喇叭按钮时，电路被通电，T1、T2都有导通的 可能。由于电路参数不可能完全一致，设在电路接通瞬间 T1先导通，T1的集电极电位先下降，则会产生如下正反馈 过程：T1的集电极电位下降经C1使T2基极电位下降，引起 T2的集电极电位上升，经C2使T1基极电位升高，这样就使 T1迅速饱和导通，而T2迅速截止，电路进入暂时稳态。 同时，C1充电使T2的基极电位升高，当达到T2的导通 电压时，T2开始导通，电路又形成正反馈过程，使T2迅速 导通，而T1迅速截止，电路进入新的暂时稳态。同时，C2 的充电又使T1的基极电位升高，使T1又导通，电路又产生 一个正反馈过程，使T1迅速饱和导通，而T2迅速截止。周 而复始，形成自激振荡。T2截止时，T3也截止，T4、T5导 通，喇叭线圈中有电流通过，产生电磁力吸动膜片，喇叭 发出声响。 T2导通时，T3也导通，T4、T5截止，喇叭线圈中无电 流通过，膜片复位。

  自动控制除霜装置由开关、传感器、控制器、电热丝、连接 线路组成。传感器安装在后风窗玻璃上，采用热敏电阻，结 霜越厚，阻值越小。电热丝采用正温度系数的细小镍铬丝， 自身具有一定电流调节功能。后风窗玻璃除霜装置电路

  1 概述 汽车音响系统作为音响 领域中必不可少的一部分， 已经从最早的单一AM（调幅） 收音机发展到具有AM/FM（调 幅/调频）收音机、磁带放音 及CD放音，兼容DCC、DAT数 码音响，其音质效果好，噪 声低，抗干扰稳定性很高，操 作方便的特点，并形成了多 功能，数字化、高技术、高 性能、大功率输出的HI—FI 立体声音响系统。

  2、软解码法 即输入通用码来解除防盗，此方法不需要更改线路， 这种方法适合可变密码解码。 3、断电法 某些机型只需切断防盗集成块的电源即可。 4、综合法 即同时使用硬解码法和软解码法。 5、编程解码器使用法 步骤一：输入机型号码。 步骤二：将备用资料写进芯片。 步骤三：密码修改。 步骤四：查找原芯片密码。

  防盗音响的解码 高级汽车音响均有防盗功能，如果在音响面板上或后车门三角窗处发现如下标 志：ANT1—THEFT、CODE、SECU—RITY，就说明该车音响具有防盗功能，像这样的 音响，如果出现音响被盗，更换蓄电池，音响保险丝断路或拔开音响插头等音响电 源中断，防盗系统就开始工作，自动锁死音响。 当前汽车音响锁死以后，要想再使用音响，就一定要按照步骤输入正确的密码 （音响防盗密码有两种形式，一种是固定密码，另一种则是可变密码），音响系统 才能正常工作，如果多次输入错误密码，将会导致音响被永久锁止，解决汽车音响 防盗解码的方法如下： 1、硬解码法 即更换如图 10-2集成块（E2PROM）管脚某些线路，这种方法适合固定密码的 解码。各管脚的用途见表10-1。 6