人们出行的交通工具一直在开展中，从一开端的自行车、公交车、地铁和计程车等。现现在经济的开展让每家每户都有车辆了，出行愈加便当了。可是你要开车去某个城市，没有详细的道路怎么办，所以便有了轿车导航，轿车导航会依据目的地挑选通行时刻最短的旅程，缩短了咱们的出行时刻。咱们比较熟知的轿车导航软件便是高德地图和百度地图，可曾有一款导航软件成为霸主，这款导航软件便是凯立德。

  凯立德是我国轿车移动导航的榜首品牌。凯立德的创始人是张文星博士。张文星博士在武汉读的大学，之后去了新西兰担任教师。1997年回国今后和好友创办了凯立德计算机公司。张文星捕捉到了国内没有公司从事导航范畴，所以他依托自己的专业与经历，做出了一套轿车导航体系。该导航体系推出之后，人们运用的准确率很高，不会呈现过错的导航方法，越来越多的人知道这项体系并很快乐地购买了。国家为了支撑凯立德，不只将凯立德列为高新技术企业，还减少了税收。

  一起别家企业看凯立德局势大好，纷繁进行出资。有国家与其他公司的支撑，凯立德一路风生水起。到2013年，接连8年在轿车导航体系中处于抢先，占有的市场份额为77%，但为什么现在导航体系已没有他的姓名？

  2015年，凯立德公司从头规划了自己的蓝图，并告知了自己将怎么完成这个蓝图。但之后的开展并不如愿，乃至丢失了一千多万，没有反思自己失利的原因。这并不是凯立德式微的首要原因，而是人们需求付费才干购买体系。

  在地图需求晋级时，人们想用最新的导航地图就要对版别进行晋级，再次付钱购买。屡次付费购买让运用者十分不满，而且其他职业也逐步鼓起，凯立德的运用者便运用其他软件。到2016年。凯立德知道到了事情的严重性，决议免费让用户运用，但这时现已晚了，凯立德没有了竞赛的优势。所以在2018年，创始人以及首要负责人纷繁辞去职务，凯立德也逐步消失在群众的视野里。

  在凯立德站稳脚跟的那一年，高德地图排在第三，市场占有率仅有10%，而高德地图却跟着年代开展得越来越好。在2014年阿里收买了高德地图，高德地图不断的开展与立异，开通了各种打车事务，让人们运用地图时还能打到车，并可检查司机的道路。现在的高德地图不只是轿车导航软件，还能装置在手机被人们运用，成为了人们步行的软件。该软件也会显现咱们所在位置邻近的饭馆、旅馆，旅游景点等等。2016年，高德地图的市场份额就排到了首位，百度地图居第二位。

  商场如战场，在竞赛性如此激烈的商业国际中，成功与失利一起存在。企业应审时度势，不能中止开展的脚步，不断的立异，要不时觉察到同职业带来的压力，不能抱残守缺。

  凯立德作为轿车导航的先河，应该好好使用国家与各公司给予的支撑，及时发现同职业的开展然后进行调整。