今日凌晨，苹果正式对开发者发布了iOS15.5第四个测试版本Beta4，按照苹果“一周一更新”的频率，大概率iOS15.5正式版本会在本月中旬进行推送。
据了解，此次iOS15.5Beta4版本安装包大小在537.1M左右，不同机型升级到该版本大小会有所差异。注意：由于目前版本仅仅是针对开发者推送，因此想要升级到该版本要安设“描述文件”或者通过电脑“刷机”进行操作。
根据苹果官方描述，此次更新其实是针对功能优化为主，包括部分Bug的修复以及提升稳定性。不过在使用几个小时之后发现，此次版本和上一个Beta3版本相比依旧存在不少的Bug，主要包含以下几个方面：
1、相机闪退。自从上一版本出现这个Bug以后，本以为这一次更新会做修复，结果发现该Bug依旧存在于目前这个版本中，首次打开相机会出现闪退的情况，可能这个Bug跟手机的型号有关，也有不少用户表示在自己手机上没有遇到这个问题。
2、自带键盘显示Bug。尽管大多数用户都不会使用苹果自身所带的键盘，但是这也不妨碍它成为比较好用的键盘工具之一。在更新到该版本后，键盘下方的“地球”和“语音”显示存在显示不全，具体如下图：
关于续航方面，个人感觉和Beta3相比差别不大，这两个版本都比较省电。由于目前iOS15.5版本并没有加入新功能，因此个人不建议目前升级iOS15.5。同时在今年6月份，iOS16将正式对外发布，届时会有更多新功能等待解锁！
这是 5G 发展进程中一个激动人心的里程碑。2017年12月，3G合作伙伴计划(3GPP)正式公开宣布 5G 新无线电(NR)的新标准，开启了 5G 网络全方位超高的性价比发展的新时代。已批准的标准包括对非独立5G的支持，这项支持使得目前提供 4G /LTE网络的运营商能够充分的利用5G的性能优势，从而无论是在新频谱还是现有频谱中，都可提供更大的容量和用户吞吐量。下面就随网络通信小编共同来了解一下相关联的内容吧。 现状 在完成5G标准设定这样一项重要的里程碑之后，通信行业将开始全面致力于5G部署工作。尽管目前没办法实现5G网络的全面部署以及承诺的10倍到1000倍容量，但至少慢慢的开始不断努力创新以缩小现有 4G 速度与最大化5
/*****************串口应用 ******************/ ///////////////////串口一////////////// #include 12c5a60s2.h #include uart.h unsigned char buf ,g; void initUart() { EA=1; BRT=0XFD; //独立波特率发生器9600 AUXR=0X11; //启动独立波特率发生器，12分频 // TMOD=0X20; //用定时器1做波特率发生器 // TH1=0XFD; // TL1=0XFD; //
国际电信联盟无线电通信第四研究组第二工作组于2022年5月9-12日召开第51次全员会议。 中国信息通信研究院官微显示，在本次会议上，由中国信息通信研究院牵头，联合中信科移动、中国卫通、华为、中兴等单位立项的IMT-2020卫星无线电接口国际标准报告书主体部分已完成，标准名称确定为《IMT-2020卫星无线电接口愿景与需求报告书（Report ITU-R M. : Vision and Requirements for Satellite Radio Interface of IMT-2020）》，这标志着5G卫星国际标准化工作方面取得了重大突破。 该研究报告预计将在2022年完成并提交到SG4全会审核。同时，ITU将对外发布
近日，国家统计局公布了2023年5月中国采购经理指数运作情况，多个方面数据显示，5月份，制造业采购经理指数（PMI）为48.8%，比上月下降0.4个百分点，低于临界点，且制造业景气水平小幅回落。 从企业规模看，大规模的公司PMI为50.0%，比上月上升0.7个百分点，位于临界点；中、小企业PMI分别为47.6%和47.9%，比上月下降1.6和1.1个百分点，低于临界点。 从分类指数上看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，供应商配送时间指数高于临界点，生产指数、新订单指数、原材料库存指数和从业人员指数均低于临界点。 生产指数为49.6%，比上月下降0.6个百分点，表明制造业生产活动有所放缓。 新订单指数为48.3%，比上月下降0.5个百分
由于Ookla 2019年第一季度的速度测试结果，AT&T最近被评为美国最快的网络。现在，该公司正以一款名为AT&T Data Drive的新网页游戏的形式庆祝这一成就。 这款游戏可以在上玩。它是一款8比特风格的汽车游戏，似乎是仿造间谍猎人的，去掉了原游戏中所有真正有趣的部分，比如武器或小玩意。相反，玩家被安置在一辆AT&T品牌的汽车里，任务是尽快完成游戏，同时避开坑洼、水溢出等障碍，当然，还有速度较慢的汽车。 AT&T Data Drive也比间谍猎人要简单得多，它将玩家限制在左右移动，而不是加速或刹车等更具战略性的选择，这使得躲避汽车变得更困难。 要想通关这款游戏，你需要“驾驶超过5
12月11日，广州市政协走访重点非公有制企业，这中间还包括广州粤芯半导体技术有限公司。 在粤芯半导体技术有限公司，调研组观摩了生产车间，仔细地了解了企业研发技术、人才引进、生产经营、产业规划等情况。 粤芯半导体项目一期于2018年3月打桩动工，2019年9月投产，2019年12 月开始量产爬坡。据人民政协网报道，目前粤芯在线年前三季度累计出货超过5万片。每月出货量超过预期，产能供不应求。 粤芯半导体总裁及首席执行官陈卫把粤芯半导体比作集成电路的“黄埔军校”，希望以粤芯为平台，补齐集成电路制造短板，并在黄埔形成集成电路产业集聚地，通过差异化推进大湾区半导体产业高质量发展，打造国家集成电路创新发展第三极。
人们越来越意识到，环境危机迫在眉睫，因此科学家们开始积极寻找可持续的能源。可充电电池（如锂离子电池）被迅速普及，与此同时，“绿色”技术产品，如电动船和其他电动车辆也得到了持续不断的发展。但由于锂资源稀有且难以分配，其可持续性受到质疑，同时还存在成本急剧上升的风险。 因此，研究人员转向研究钠离子电池（SIBs），其在电化学方面与锂离子电池类似，并具有更多钠离子、生产所带来的成本更低等优点。但是，当前SIBs中的标准负极材料为石墨，而石墨在钠离子的作用下热力学会不稳定，因此会导致电池可逆容量（存储能力衡量标准）和性能降低。 （图片来自： 韩国海事和海洋大学 ） 据外国媒体报道，韩国海事和海洋大学的研究人员开始寻找一种适用于SIBs的非石墨
种策略 突破钠离子电池中碳基材料的局限性 /
MWh ∞ Block CN系列液冷储能系统正式下线MWh ∞ Block CN系列液冷储能系统预制舱正式下线。此次新品的正式下线，是海辰储能又一次通过技术创新和迭代升级，在储能技术、产品和应用领域迈出的坚实一步，同时也将帮助解决行业客户对储能应用安全和降本的需求，持续推动储能产业高水平质量的发展。 海辰储能新一代5MWh ∞ Block CN系列液冷储能系统，依托自主研发平台和技术管理体系，基于储能在电力系统“发、输、配、用”核心关键技术需求，提供全场景应用解决方案。 更低的度电成本，更大的价值创造 海辰储能∞ Block CN系列液冷储能系统采用了自主研发制造的新一代314Ah电力储能专用电池，其具
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