刚开始选择新能源的时候也是比较纠结的，毕竟当时也没有油价的忧虑。而且在街上大多数新能源车的使用者都是跑滴滴的，对于一个家用的来说，没有过多的经验去接触新能源，了解新能源，但是主要看上他是比较好操作。毕竟是个女司机，所以也没有多想，直接就给买了。而且当时也不用等车，没这么麻烦。

  这个车没有传统车的一些内饰，它主要就是一个大屏幕，大屏幕里面就包含了很多东西，比如说听音乐，看导航以及倒车影像等等。然后扶手台也没有，中间就是有一个放机械钥匙的小巢，可以里面放包，茶杯等等。整个车的音质也是比较不错的。

  空间说实话总体较小，后备箱空间比较大。前排空间有一点小。185以上的大块头坐在驾驶位的话，可能有一点拥挤。其次就是后座的空间也有一点紧。但是值得欣慰的是他的后备箱空间比较大。所以对于我来说，只要这个车不坐满人的话，还是比较可以的。舒适性还是比较高的，他前座也可以放倒在里面小憩一下，还是不错的选择。然后这个车的线过滤装置，但是也没有太过于注意这个事情，也不知道质量怎么样。车内的噪音在高速路上可能比较明显一些，平时的话也还好，异味在新车有一点现在已经没有了。

  这个车的动力还是没有问题的，至少在跑山路的时候没有出现过滑坡坡以及爬不上去的情况。基本一个月要回一次老家，对这个还是比较满意的。跑高速的线之后就会感觉这个车没有什么速度了。方向盘的操控比较轻便简洁。设计的也非常有特色，他像一个椭圆形。就是手比较小的人，非常适合。然后他的方向盘上面有6个按键。分别是可以控制音量的大小以及语音操控件，还有接电话，等等，他手机有一个APP，可以远程操控车辆的启动，开车门等等。后驻车雷达也是比较灵敏的。偶尔大屏会。死机一样，但是综合情况还好，出现的频率不高。油耗方面，电耗方面，感觉这个车的电耗还是比较满意的，充电方面现在宜昌还是比较方便快充，到处都有。因为家里也有安装的慢充充电桩。这个车的续航里程是400km的。冬天的话可能打一个八折左右，但是在夏天的话总体来说并没有太大的消减，整个续航里程的准确性还是比较高。刚开始开车的时候还有一点忧虑，总是担心电没有了，但后面久而久之的这些感觉都没有了。

  1.这款车的亮点。最喜欢的就是自从用的这个车之后，整体消费都降低了。其次就是在路上也可以随便掐了，特别是停车的时候，再小的停车位我都能轻轻松松的进去。最后的话就是这个车的价格还是比较喜欢的。买车差不多快一年了，然后在这一年里也见证了宜昌许许多多哪吒的崛起。眼看着价格涨起来了，心里还是比较高兴的，毕竟是自己的车得到了认可。

  3.值得入手吗。刚开始买这个车的时候是69900的价格，然后还赠送的有充电桩，然后再后续9月份左右的线度电的一个福利，刚开始买的时候还有置换补贴等等，所以在第一批哪吒V上市的时候买是最划算的，对于这个价格还是比较满意的。全款没有任何利息，就是一个保险加上上牌500，后续也没有太过于多的费用，总体感觉很不错。现在首保已经做了，首保是免费的，第二次保养可能价格在三百多左右，好像是的。然后他们这个店的售后服务也比较不错，我已经推荐几个朋友去买他们的车了。眼看着今年价格涨起来了，心里是比较欣慰的，自己认可的车被大多数人又一次的认可。