从燃油到电动，奥迪正在进行着史无前例的转型。近来，一组奥迪Q6参数图片） e-tron和Q6 e-tron Sportback量产版的低假装谍照被外媒曝光，为咱们提醒了奥迪在电动车型上的全新规划和理念。新车也将在2024年国产。

  首要，咱们来看看奥迪Q6 e-tron。这款车坚持了奥迪一向的精致和大气，全新的封闭式大嘴中网规划，既表现了奥迪的标志性元素，又显示了其电动身份。下围住两边的导流槽规划，不只漂亮，更增添了车辆的运动感。细长且尖锐的大灯组，无疑提升了车辆的视觉上的冲击力，内部的矩阵式LED光源，更是强化了其科技感。

  平直的车顶线条，以及轻轻向下倾斜的车顶后部规划，使得整车看起来更动感。充电插口坐落左后轮的上方，这样的规划考虑到了充电的便利性。而尾部的贯穿式尾灯规划，以及尾灯出现的两端粗中心窄的造型，不只提升了车尾的层次感，也让人形象深入。

  再来看奥迪Q6 e-tron Sportback。这款车与Q6 e-tron在车头部分根本坚持一致，但最大的不同之处在于其大溜背轿跑造型。这样的规划使得车顶线条愈加流通，充满了运动气味。相同装备贯穿式尾灯的它，尾灯上方还装备了一块扰流板，逐渐加强了其运动特质。

  内饰方面，依据此前的发布信息，两款车将同享一套内饰规划。这套内饰以11.9英寸的液晶外表以及14.5英寸的中控触摸屏组成的曲面连屏造型作为视觉焦点。环抱式的规划从车门延伸到整个座舱再到中控台，营造出舒展的空间感。新车将搭载全新的车载信息文娱渠道，该渠道根据安卓车载体系，支撑OTA晋级。

  动力体系是奥迪Q6 e-tron和Q6 e-tron Sportback的另一大亮点。两款车都选用纯电驱动，上限功率到达375马力，对应的WLTP续航才能超越600km。电池方面，新车将装备容量为100千瓦时的电池，并搭载800V渠道。这在某种程度上预示着它们能完成270千瓦的超级快充，从10%充到80%大约需求30分钟的时刻。