新款锐界的车头和st-line绝大多数都是如出一辙的，中网的六边形格栅尺度不大，可是内部的网状格栅做了熏黑处理，运动感十足。两边的大灯也经过了从头规划，内部的光源变得更有神了，加上引擎盖上的黑色线条，整个车头看起来比现款愈加年青。

  内饰方面，锐界st与老款车型坚持一致，中控台的炫酷全数字五颜六色仪表盘界面经过从头规划，带来更有科技感的视觉感触。中控屏尺度晋级为12.8寸，并装备了愈加智能的sync+车载文娱信息体系，支撑辨认包含喜马拉雅fm、喜马拉雅fm、qq音乐等抢手ip资源；并支撑智能语音操控和辨认。此外，新锐界st全系标配了全景天窗，除最低配外，全系均可享受到全景天窗与同级抢先的全景天窗带来的通透视界，让你的驾乘体会愈加适意惬意。

  长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距也达到了2950mm，在同级其他车型中，锐界的轴距排在71位。有一个亮点是它的宽度达到了1961mm，反应到车内便是横向空间还不错。锐界锐界L E混动 2.0T 四驱ST-Line 7座的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，锐界的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。

  福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷发）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在锐界上动力体现中规中矩，低扭较弱并且可以感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在50位。

  锐界的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  假如上述的数据、参配等不能全面的了解锐界，那么咱们依据历史上购买过锐界的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对锐界最满足的是它的外观规划美观，别的双离合好、内饰做工不错也都是我们都喜爱它的点。