作为我国首个拥有“中国芯”的自动化码头，洋山四期已成为“智慧港口”“绿色港口”的排头兵和先行者。在智能化、数字化技术的赋能下，洋山四期码头年吞吐量和作业效率均居世界自动化码头首位。那里是怎么来实现全自动化运营的？一起跟随总台联合国中文日青年文化使者、比利时视频博主戴庐可去探秘一下这座“魔鬼”码头吧。
我是戴庐可，来自比利时安特卫普，安特卫普有世界著名的港口。从我小时候开始，我爸就一直从事海运工作，来中国出差过很多次。以前，我多次梦想过到全世界的码头去看看。
那么我听说中国有一个非常厉害、非常先进的码头叫作洋山港，我这次来到了上海，想要一探究竟。我约了我爸爸的老朋友赵叔叔，他现在在洋山港参与建设。Lets go!
中交三航局小洋山北侧项目副总经理赵辉：总算见到庐可本人了，不容易。按照我们的计划，我们就去洋山港。
中交三航局小洋山北侧项目副总经理赵辉：庐可，你看到前面的“东海大桥”四个大字了吗？
中交三航局小洋山北侧项目副总经理赵辉：东海大桥是从上海浦东新区的芦潮港开始，跨越杭州湾的北部海域，然后到达对面洋山深水港。这个桥是我们中国真正意义上的第一座跨海大桥。
中交三航局小洋山北侧项目副总经理赵辉：这个桥全长32.5公里，桥面宽度是31.5米。全世界最长的大桥十座里面，有五座在中国。那么，东海大桥是中国的第四，世界的第六。
中交三航局小洋山北侧项目副总经理赵辉：东海大桥是2002年6月份开始建设的，到2005年年底完工，总共差不多两年半时间。
中交三航局小洋山北侧项目副总经理赵辉：对，这就是海上风电。你知道它转一圈大概发多少度电？6兆瓦的转一圈差不多是发10度电左右。10度电是什么概念呢？就是我们马路上走的新能源车，差不多可以走50公里。
中交三航局小洋山北侧项目副总经理赵辉：庐可，你看到吗？前面通往拱桥，旁边矮的就是一般的桥墩。这个桥墩下面，我们看不到的是桥的桩基。
中交三航局小洋山北侧项目副总经理赵辉：我们的打桩船上开发了一套卫星定位系统，定位的精准度能够达到毫米级。
中交三航局小洋山北侧项目副总经理赵辉：对。咱们东海大桥是洋山港的一个配套工程。所以说，桥建了，一条“生命线”就打通了，就能轻松实现集装箱的海陆联运了。
赵叔叔说，要了解智慧的洋山港码头是如何运作的，还需要到码头上，去找能人。进入港口，我马上被眼前的景象所吸引。
戴庐可：现在就我们几个人在里头，真的很奇妙。码头一个人都没有。我得找一个“内行人”给我说道说道。
上港集团洋山四期首席远程操作员黄华：我们现在这一个位置就是我们洋山港四期的中控塔，主要是一个控制中心。目前整个洋山四期的占地面积大概是2.23平方公里。靠近大海那边是我们的桥吊，是专门对我们的集装箱船进行装卸作业的。整个码头目前有28台桥吊，场地上所有这些矮的吊车是我们的轨道吊，所有的121台轨道吊是全自动的、无人操作的。
上港集团洋山四期首席远程操作员黄华：洋山港四期因为是自动化的，也没有人。但它在不停地运作，那么外界有一定的概率会说是“魔鬼”码头，或者是“无人码头”。
上港集团洋山四期首席远程操作员黄华：对，一直在动。我们进去跟您详细的介绍一下。
上港集团洋山四期首席远程操作员黄华：每个集装箱都有它的箱号，跟我们人的身份证ID是一模一样的，对应在我们码头的对应位置。这个就是我们的无人导引小车。
上港集团洋山四期首席远程操作员黄华：不需要。就像刚才我跟您介绍的，为什么这里被人称为“魔鬼”码头？因为它是不间断地作业，它只需要发个指令就可以了。
上海科技公司高级项目经理 吴昊：对的，这是我们的一款无人驾驶重载水平运输车。
上海科技公司高级项目经理吴昊：它是通过我们的一个线控底盘技术，还有多重感知以及通讯系统来进行定位，从而来实现它的无人驾驶控制。
上海科技公司高级项目经理吴昊：它在空载的时候，能够达到36公里每小时。当它拉载货物60吨的时候，能够达到30公里每小时。
上海科技公司高级项目经理 吴昊：相当于两个集装箱的货物重量。我们来展示一下斜行。
上海科技公司高级项目经理吴昊：是的，我们这款产品的主要特征是灵活度，能够完全满足港口的转弯和掉头的需求。
上海科技公司高级项目经理吴昊：我们是通过外部的感知单元，像我们有7个相机、2个激光雷达，通过它们的感知融合来检测物体，进行分类和判断。
上海科技公司高级项目经理吴昊：相机就等于它的眼睛，而我们的雷达相当于我们车上的耳朵。中间一个部分是我们的大脑，它是用来控制整个无人驾驶的一个核心单元。
戴庐可：我发现这个没有驾驶位。那在我们欧洲没那么智能化的一些码头能否应用呢？
上海科技公司高级项目经理吴昊：目前我们这款车已经在欧洲的港口投入运营了。我们另外还有一款“有人驾驶车”，它可以兼容无人驾驶功能。你可以上车去体验一下，它服务于不同的客户需求。
戴庐可：动了，这个方向盘动了！车子加速了，加到20公里每小时了。它现在向左拐，也会自己反映出来。你看我都不需要动手。上班能这样，不用动手就可以开车。这个很奇妙，它能自己动。舒服！
洋山港四期是全球单体顶级规模、智能化程度最高的自动化集装箱码头。码头建造时年吞吐量设计能力630万标准箱，2023年已突破680万标准箱，2024年有望突破700万标准箱。上海港集装箱吞吐量已经连续十四年蝉联世界第一，其中洋山港区贡献率超过50%。
戴庐可：哈喽，你看我在哪里？这个码头大不大？这里全都是自动化的，码头空无一人，都没有人在卡车里面驾驶。我站的这一个位置，这个塔楼里面就有人在观察和控制。
参观完洋山港四期，我发现了这里确实是名副其实的“无人码头”，港区内没有人，只有密密麻麻的集装箱、大量的吊车以及无人的导引车，而且我在码头上也看到了不少来自欧洲的货轮，感受到了上海这个国际航运中心的魅力。这样一个智慧码头，正在用开放的胸怀拥抱世界。
中国国家创新与发展战略研究会学术委员会常务副主席李君如：洋山港展现了一个全自动的智能化的码头，被称为“魔鬼”码头。那么，这给我们什么启发呢？洋山港它不单单是中国改革开放的一个缩影，而且是传统的实体经济和现代的数字化的经济深层次地融合的一个缩影，深层次地融合来实现中国式现代化。
这里面第一，中国有一个强有力的、高效的一个领导体制。这领导体制是有个崇高的目标，就是实现中国式现代化。上海有强有力的工业基础和强有力的科学技术基础，所以说它能够建造那么先进的东海大桥，能够建造这么先进的、智能化的码头控制管理系统，能够形成这么一个世界著名的集装箱的码头——“魔鬼”码头。
通过东海大桥，把洋山港和上海市区连接起来，形成一个健全的供应链、产业链、价值链。
总监制丨申勇 姜秋镝 张勤 陈永庆监制丨潘林华 许琪 胡姗姗制片人丨奚彧 杨琨导演丨郑红策划丨宋亮 薛婧萌 周静楠编导丨曹志李亚茹记者丨聂启星 王一喆摄像丨徐鸣佳 罗安敏 武文帅 杨敦煌 朱志远剪辑丨汲洋 朱晓璞新媒体丨王珈 赵晓杰 杨斯童李亚茹包装丨孙志伟音编丨马思遥
曾经，王大军口中的这片地，长期被海水倒灌浸泡，干涸后的土地泛白龟裂，土壤含盐量最高达14‰，酸碱度接近8.5。”牛玉生说，新技术适合规模化施工，创造了低成本、高效率、肥效持久、快速施工的盐碱地改良新模式。
科学的传播对象不是少数人，是全体公民，要分门别类地对不同的人群，如青少年、农民、城镇劳动者等，有的放矢地开展科普工作。在世界数学发展的历史长河中，相得益彰……”两三分钟五六百字的开场白，其文风是科学性与普及性，知识性与趣味性的高度融合；是数学与文学，科学与艺术珠联璧合的典范。
近年来，各地高校主动加强与科研机构、企业的紧密合作，热情参加并主导重要科研平台的建设，成果颇丰。加强基础学科、新兴学科、交叉学科建设，推动学科专业转型发展，深入推动产学研深层次地融合，加快构建融合育人共同体，着力增强创造新兴事物的能力培养。
当前正值森林草原防火关键时期，森林草原火险形势如何、如何针对性做好防范工作……记者就此采访国家森林草原防灭火指挥部办公室、应急管理部有关负责人。
乙型流感的宿主相对单一，目前仅在人类和海豹中发现过乙型流感病毒，少量动物在实验条件下可以感染乙型流感，如雪貂或小鼠。
专家表示，儿童容易同时合并多种病原体感染，应该要依据查体、病情、病原学检测结果、所在地区病原体流行情况等综合分析，进而合理用药。
中国科学院深海科学与工程研究所供图图②：大洋86航次任务期间，潜水器布放前，技术人员拆除“蛟龙”号限位销和潜水器系固。自然资源部国家深海基地管理中心供图图③：执行中国第四十次南极考察任务的“雪龙2”号在阿蒙森海开展大洋考察作业。
银河系外恒星WOH G64的特写照片。这颗新拍摄的恒星WOH G64位于大麦哲伦星云中，大小约为太阳的2000倍，被归类为红超巨星，是人类已知最大恒星之一。团队还发现了一个紧密围绕该恒星的“蛋形茧”，这种形状可能与垂死恒星在爆发成为超新星前，剧烈喷射物质有关。
由于依赖从植物细胞中提取并纯化淀粉，生产纳米纤维的过程需要消耗大量能源和水。此次，研究团队使用静电纺丝的技术，制作出直径仅为372纳米（一纳米是十亿分之一米）的意大利面，比某些光波的波长还要窄。
“地上文物看山西”，山西是中国古建筑遗存最多的省份。近年来，山西省地震局以加强文物古建筑抗震保护为重点，大力推进“防震减灾+文物保护”工作。日前，记者奔赴山西太原、大同两地，了解地震科技如何为文物古建“保驾护航”。
非急性硬膜下血肿是临床常见且具有挑战性的神经外科疾病之一，随着老龄化进展，其高发病率、高致残率、高复发率是全球面临的临床难题。
多支披碱草的独特之处在于其复穗状花序，这一特征使其与同属的其他物种有明显区分。传统披碱草的花序较为简单，而多支披碱草则在主轴基部延伸出多个类似小穗的分枝，且这些分枝的长度从顶部到底部慢慢增长，形成了独特的复合结构。
近日，中国科学院近代物理研究所科研团队与兰州理工大学合作，通过重离子辐射和基因编辑技术，优化了酵母代谢途径，有效提升了酵母合成脂质的能力。
21日，清华大学产业发展与环境治理研究中心与自然科研团队联合编制的《国际科学技术创新中心指数2024》报告正式发布。
记者11月20日从国家超级计算天津中心获悉，由国防科技大学研制、部署在该中心的“天河”新一代超级计算机系统，在最新公布的国际Graph500排名中以6320.24 MTEPS/W的性能夺得Big Data Green Graph500（大数据图计算能效）榜单世界第一的优异成绩。
中国科学技术大学康彦彪教授研究团队创制了一种超级光还原剂，并基于此发展了低温（40至60摄氏度）的催化还原特氟龙等全氟及多氟烷基化合物的完全脱氟新方法，实现将难以降解的“永久化学品”——全氟和多氟烷基物质，回收为无机氟盐和碳资源。
作为信息化、数字化、智能化的新型技术基座，生成式人工智能对于提升国家战略地位与国际竞争力具备极其重大意义。近年来，美国接连出台多项人工智能战略和政策文件，
记者20日从中国航天科技集团一院获悉，该院抓总研制的长征十号系列火箭近日成功完成整流罩分离试验，标志着该系列火箭初样研制又迈出了坚实一步。
作为战略性新兴起的产业，低空经济产业链条长，涵盖航空器研发与制造、低空飞行基础设施建设与运营、飞行服务与保障等产业，对构建现代产业体系具备极其重大作用。
工业革命改变了世界面貌，为人类生产生活带来深远影响。当今世界，人工智能迅猛发展，推动人类社会深度变革。在此过程中，电力行业也在逐步向数字化和智能化转型。
